Προς πώληση βγήκε -ως γνωστόν- η πλειοψηφία των μετοχών της θυγατρικής των ΕΛΤΑ, ΕΛΤΑ Ταχυμεταφορές. Στις προϋποθέσεις όμως του διαγωνισμού, είναι οι υποψήφιες εταιρίες να έχουν παρουσία σε κάποιες χώρες του εξωτερικού και ο ετήσιος τζίρος τους να υπερβαίνει τα 100 εκατ. ευρώ.

Τι σημαίνει αυτό στα απλά ελληνικά; Ότι καμιά ελληνική εταιρία του κλάδου δεν μπορεί (μόνη της) να διεκδικήσει την ΕΛΤΑ Ταχυμεταφορές, γιατί ο leader του κλάδου (η θυγατρική της Infoquest, ACS) σημείωσε πέρυσι κύκλο εργασιών 80 εκατ. ευρώ…

Λέτε το όριο των 100 εκατ. ευρώ να μπήκε τυχαία, ή ήταν προειλημμένη η απόφαση, προκειμένου η θυγατρική να φύγει σε «ξένα χέρια»;

Διότι τώρα τελευταία η κυβέρνηση (για να αποφεύγει τις κόντρες μεταξύ ελληνικών επιχειρηματικών συμφερόντων) ακολουθεί την τακτική "δώστο σε ξένους να μην έχουμε φωνές και πολιτικό κόστος)   

Για την ιστορία πάντως, να σημειωθεί ότι η ACS υπέβαλε "εκδήλωση ενδιαφέροντος ( δείτε το σχετικό θέμα στο Euro2day, που αναφέρει και το άλλο ελληνικό σχήμα αλλά και το... ξένο -γερμανικό κι αυτό!- σχήμα)δηλώνοντας ότι μπορεί μεν πέρυσι να μην έπιασε τα 100 εκατ. ευρώ τζίρο, αλλά προβλέπει ότι θα πιάσει φέτος…