Η αύξηση του ποσοστού του Δημοσίου στους πέντε οδικούς άξονες θα μπορούσε να είναι η αναγκαστική λύση ώστε να ξεμπλοκάρουν τα έργα.

Αυτό περιέγραψε, εμμέσως πλην σαφώς, στη χθεσινή του ομιλία σε οργάνωση της ΟΚΕ ο κ. Βενιζέλος.

Ο υπουργός Οικονομικών δήλωσε ότι είναι πολύ δύσκολο εγχείρημα η επανεκκίνηση των έργων, καθώς απαιτείται τραπεζική συμμετοχή.

«Εάν οι εμπορικές τράπεζες δεν μπορούν να μετάσχουν, γιατί δεν έχουν τη ρευστότητα, ή δεν θέλουν να αναλάβουν ελληνικό κίνδυνο, εάν οι κυκλοφοριακοί φόρτοι εκτιμούμε ότι έχουν πέσει, πρέπει να ξαναδούμε ένα σχήμα», ανέφερε ο κ. Βενιζέλος.

Σημειώνεται ότι, αν περάσει η μείωση της εθνικής συμμετοχής στο 5% από 15% σήμερα, με δεδομένη και την εισήγηση της Task Force να δοθεί προτεραιότητα στην επανεκκίνηση των έργων στους πέντε οδικούς άξονες, τότε η αναδιαπραγμάτευση μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση της εθνικής χρηματοδότησης και αντίστοιχα της συμμετοχής.

Θα φανεί μετά τον Φεβρουάριο, όταν και εφόσον θα υπάρχουν και λεφτά …