Μία εταιρία που επλήγη σε σημαντικό βαθμό από τα κυβερνητικά μέτρα λιτότητας αλλά και από την απεργία των ιδιοκτητών φορτηγών τον Σεπτέμβριο είναι η Σαράντης και οι εγχώριες πωλήσεις του γ΄ τριμήνου αναμένονται γύρω στο -20% σε σχέση με πέρυσι.

Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι η διοίκησή της στις 22 Οκτωβρίου προχώρησε σε προς τα κάτω αναθεώρηση του guidance που είχε δώσει για το 2010 και οι νέες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για κέρδη 13,1 εκατ. ευρώ.

Πρόκειται δηλαδή για μία μετοχή με P/E (2010) λίγο κάτω από το 10, με κάποια μερισματική απόδοση και με θετικές ταμειακές ροές, οι οποίες για φέτος αναμένεται να κυμανθούν γύρω στα 10 εκατ. ευρώ.

Τι σημαίνει αυτό: Πρώτον, ότι αν συνεχιστούν έτσι τα πράγματα, κάπου μέσα στο 2011 ο καθαρός δανεισμός του ομίλου πιθανότατα θα μηδενιστεί. Και δεύτερον, επειδή οι μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις ανέρχονται στα 50 εκατ. ευρώ, στο ταμείο της εισηγμένης θα υπάρχουν πάνω από 50 εκατ. ευρώ σε μετρητά, τα οποία θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κάποιο ενδεχόμενο deal.

Όλα αυτά είναι «μεγάλες πολυτέλειες» σε μέρες σαν τις σημερινές...