ΠΑΣΟΚ-ΣΥΡΙΖΑ: Κάτι παραπάνω από 24 ώρες χρειάστηκαν για να εξελιχθεί το μεγάλο άγχος των δύο κομμάτων που περιγράψαμε το πρωί της Παρασκευής, σε… νευρική κρίση. Το ρεπορτάζ με τις εξελίξεις μπορείτε να το διαβάσετε εδώ.
Εμείς θα επαναλάβουμε ότι για δομικούς λόγους (σχετιζόμενους με τους πολιτικούς όρους της εκλογής τους), που ενισχύονται από τα χαμηλά ποσοστά που λαμβάνουν στις δημοσκοπήσεις, τόσο ο Νίκος Ανδρουλάκης όσο και ο Σωτήρης Φάμελλος αδυνατούν να επιβληθούν στο κόμμα τους. Οπότε πρακτικά τελούν υπό αμφισβήτηση.
Στην περίπτωση του ΣΥΡΙΖΑ, ο βασικός πόλος αμφισβήτησης είναι ένας κι ακούει στο όνομα Παύλος Πολάκης. Στην περίπτωση του ΠΑΣΟΚ, τα πράγματα είναι πολύ πιο σύνθετα. Εκεί δεν έχουμε μόνο «δεξί πέτο» (κατά την έκφραση του ΣΥΡΙΖΑ), έχουμε επίσης αριστερό «πέτο» και κεντρώα εκσυγχρονιστική… γραβάτα.
Στο μεταξύ, σύμφωνα με έρευνα της Public Issue, η δημοτικότητα του Νίκου Ανδρουλάκη βρίσκεται στα… τάρταρα. Οι θετικές γνώμες για αυτόν είναι μόλις 15%, ξεπερνώντας (από το 1996 έως σήμερα) μόνο τον Γιώργο Παπανδρέου της περιόδου 2012. Στο χαμηλότερο σημείο της, τον Αύγουστο του 2021, η Φώφη Γεννηματά είχε θετικές γνώμες 17%.
Ενδεικτικό, σύμφωνα με την ίδια έρευνα, και το γεγονός ότι μόνο το 7% του συνόλου των ψηφοφόρων θεωρεί πως το ΠΑΣΟΚ κινείται στη σωστή κατεύθυνση, ποσοστό ίδιο με εκείνο την εποχή της παραίτησης ΓΑΠ, το 2011!
ΥΓ: Τη χαρά της Νέας Δημοκρατίας για αυτά τα φαινόμενα έρχεται να περιορίσει το γεγονός ότι αντίστοιχες τάσεις παρουσιάζονται και σε εκείνη, όπως θα διαβάσετε στο διπλανό σχόλιο της στήλης.
ΣΥΡΙΖΑ: Και μιας και αναφερθήκαμε στον Παύλο Πολάκη να συμπληρώσουμε ότι στην Κεντρική Επιτροπή του σαββατοκύριακου τα πνεύματα οξύνθηκαν όταν ο «αψύς Κρητικός» κατέκρινε την επιστροφή στα ηγετικά όργανα των Σπίρτζη-Τεμπονέρα-Τζουμάκα (από τα οποία παραιτήθηκαν μετά τις εκλογές του 2023 ο πρώτος και λόγω προεδρίας Κασσελάκη οι άλλοι δύο), χωρίς να προηγηθεί απόφαση -πάλι- των οργάνων.
Άναψε και κόρωσε λοιπόν ο Διονύσης Τεμπονέρας, απαντώντας στον Πολάκη κάτι σαν… εσύ δεν δικαιούσαι δια να ομιλείς: «Γύρισα γιατί έδωσα μάχη να φύγει ο Κασσελάκης (…) να μην κάνει κριτική τώρα όποιος στήριζε για έντεκα μήνες τον Κασσελάκη».
Η αλήθεια είναι ότι η στήριξη του Παύλου στον Κασσελάκη τερματίστηκε τρεις μήνες μετά την εκλογή του Στέφανου στην προεδρία (για την οποία πρωτοστάτησε βεβαίως βεβαίως) και, μάλιστα, άδοξα, λόγω της σφοδρής διαφωνίας τους στο γάμο των ομόφυλων ζευγαριών.
Ψιλά γράμματα, μάλλον, διότι… τα κεφαλαία είναι πως Πολάκης και Τεμπονέρας δεν χωρούν κάτω από την ίδια στέγη. Εν αναμονή του μπαμ λοιπόν.
Υ.Γ. Παρεμπιπτόντως, εάν ευσταθούν οι κατηγορίες του Πολάκη για αποφάσεις και ανακοινώσεις ερήμην των οργάνων, το περίφημο καταστατικό πρέπει να έχει πάει βόλτα να πάρει αέρα στα πέριξ της Κουμουνδούρου…
ΝΕΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ: Οσοι από το κόμμα καλοβλέπουν τη «συνένωση» με τον ΣΥΡΙΖΑ, δεν δείχνουν να βιάζονται.
«Θα δούμε», λένε, κάνοντας… τσατάλια τα νεύρα της Κουμουνδούρου που θέλει την εδώ και τώρα σύμπραξη στη Βουλή για να ξαναβρεθεί στη θέση της αξιωματικής αντιπολίτευσης.
Τι διαμηνύουν στελέχη της στους ΝΕΑΡίτες; «Ελάτε να τα βρούμε τώρα για να χτίσουμε και τα ψηφοδέλτια στις περιφέρειες. Αλλιώς εμείς θα αναγκαστούμε να βγάλουμε μπροστά τους υποψηφίους μας κι εσείς δεν θα μπορείτε μετά να τους μπείτε σφήνα».
Αυτό, μάλιστα, είναι ένα γερό εργαλείο πίεσης. Διότι όπως έχουμε πει πολλάκις… ποιος βουλευτής δεν θέλει να ξαναβγεί βουλευτής;
ΓΑΛΛΙΑ: Κρίσιμη μέρα σήμερα, καθώς θα βγει η απόφαση του δικαστηρίου για τις κατηγορίες που αντιμετωπίζει η Μαρίν Λεπέν σε σχέση με την παράνομη χρήση χρημάτων της ΕΕ, για κομματικούς σκοπούς στη Γαλλία.
Το πιο σημαντικό κομμάτι της απόφασης, εφόσον κριθεί ένοχη (απόφαση κατά της οποίας θα ασκήσει έφεση), αφορά το ενδεχόμενο να της απαγορευτεί άμεσα η συμμετοχή στις προεδρικές εκλογές του 2027, ενώ οι δημοσκοπήσεις τη φέρνουν να προηγείται με ποσοστό στην περιοχή του 35-40%.
Εάν συμβεί αυτό, δεν αποκλείεται να πυροδοτήσει νέα κρίση στο πολιτικό σύστημα της χώρας.
ΠΑΝΟΡΑΜΑ ΣΤΑΔΙΟΔΡΟΜΙΑΣ: Πλήθος κόσμου και μεγάλο ενδιαφέρον συγκέντρωσε η 15η εκδήλωση που ολοκληρώθηκε το σαββατοκύριακο.
Το «Πανόραμα Επιχειρηματικότητας και Σταδιοδρομίας» είναι «παιδί» του καθηγητή Ιορδάνη Λαδόπουλου, ενός πρωτοπόρου που συνεχίζει ακάθεκτος να προσφέρει στην ελληνική εκπαίδευση ακόμα και μετά τη συνταξιοδότησή του.
Εχει υποστηρίξει διαχρονικά τη σύνδεση της εκπαίδευσης με την παραγωγική διαδικασία στην ΑΣΟΕΕ και υπήρξε σκαπανέας στο να φέρνει φοιτητές σε επαφή με επιχειρήσεις σε εποχές που κανείς δεν ενδιαφερόταν.
Εχοντας διττό χαρακτήρα, όντας ταυτόχρονα πολυσυνέδριο και Career Days, το 15ο Πανόραμα φιλοξένησε πάνω από 250 κορυφαίους ομιλητές, από τις μεγαλύτερες εταιρείες της χώρας, συνδέοντας την αγορά εργασίας με τους νέους.
DOVALUE GREECE: Καθαρά κέρδη 56 εκατ. ευρώ είχε το 2024 η εταιρεία, με τα ίδια κεφάλαια να ανέρχονται σε 318 εκατ. ευρώ.
INTRUM HELLAS: Σε νέα επιστροφή κεφαλαίου, ύψους 27,48 εκατ. ευρώ, αυτή τη φορά, προχωρά η εταιρεία, με απόφαση έκτακτης γενικής συνέλευσης που συνήλθε στις 26 Μαρτίου, χρυσώνοντας εκ νέου τους μετόχους.
Υπενθυμίζεται ότι η ελληνική θυγατρική του σουηδικού ομίλου (σ.σ. ελέγχει το 80% με την Πειραιώς να κατέχει το 20%) επέστρεψε στους μετόχους της 44,66 εκατ. ευρώ τον περασμένο Σεπτέμβριο, 27,48 εκατ. ευρώ τον Ιούνιο του 2024 και 154,62 εκατ. ευρώ τον Μάιο του 2023.
Κατά την απελθούσα χρήση (2024), η Intrum Hellas εμφάνισε κύκλο εργασιών 187 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη 60,8 εκατ. ευρώ. Η διοίκηση θα προτείνει στη γενική συνέλευση να διανεμηθούν, με τη μορφή μερίσματος, τα 56 εκατ. ευρώ από τα κέρδη χρήσης 2024.
Στις 31/12/2024 είχε ταμειακά διαθέσιμα και ισοδύναμα 47 εκατ. ευρώ.
ROAD SHOW-ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ: Στη Νέα Υόρκη θα βρεθούν στο τέλος της εβδομάδας (3 και 4 Απριλίου) στελέχη 11 εισηγμένων στο ΧΑ εταιρειών, οι οποίες συμμετέχουν στο συνέδριο που διοργανώνει η Wood.
Alpha, Πειραιώς, Optima και Κύπρου από τράπεζες, Metlen, ΔΕΗ και HelleniQ Energy από Ενέργεια/Διυλιστήρια καθώς και ΟΠΑΠ, ΓΕΚ, Σαράντης, ΕΧΑΕ θα παρουσιαστούν σε πελάτες του οίκου.
Συμμετοχή και για τη Theon, που συγκεντρώνει μεγάλο ενδιαφέρον, λόγω των προσδοκιών για εκτίναξη των ευρωπαϊκών αμυντικών δαπανών.
LAMDA: Πλήρως επιβεβαιώθηκαν οι πληροφορίες της στήλης περί αγοράς 4 εκατ. μετοχών της εισηγμένης από τον Τρύφωνα Νάτση εκ των 5,76 εκατομμυρίων τεμαχίων, τα οποία διέθεσε στην αγορά η Voxcove (Πάνος Γερμανός - Βασίλης Κάτσος).
Με καθυστέρηση σχεδόν ενός μήνα (σ.σ. λόγω της ευαίσθητης περιόδου που προηγείται της ανακοίνωσης αποτελεσμάτων;) η Brevan Howard, εταιρεία συμφερόντων Τ. Νάτση, γνωστοποίησε ότι στις 24 Φεβρουαρίου το ποσοστό της ξεπέρασε το 5% (σ.σ. 5,092%). Πέραν της Brevan, ποσοστό κατέχει άμεσα και ο Τρύφων Νάτσης.
Έτσι, άμεσα και έμμεσα, ελέγχει το 8,62% της Lamda.
LAMDA II: Σε 148,9 εκατ. ευρώ ανερχόταν στις 31/12/2024 τα έσοδα από πωλήσεις οικιστικών ακινήτων, τα οποία δεν έχουν ακόμη μεταβιβαστεί στους νέους ιδιοκτήτες. Με βάση το IFRS 15, η Lamda λογιστικοποιεί σταδιακά τα παραπάνω έσοδα (σ.σ. ακόμη και αν τα έχει εισπράξει) με βάση την πρόοδο του κατασκευαστικού έργου.
ΔΑΑ: Τη θέσπιση προγράμματος buyback, προκειμένου να αποκτηθούν ως 1.250.000 ίδιες μετοχές, οι οποίες θα χρησιμοποιηθούν για παροχή bonuses σε διοίκηση (σ.σ. εκτελεστικά μέλη Δ.Σ) καθώς και σε ανώτατα/ανώτερα διευθυντικά στελέχη, εισηγείται στο σώμα των μετόχων το Δ.Σ. της «Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών». Το προτεινόμενο εύρος τιμών αγοράς μεταξύ 1 με 15 ευρώ.
Οι ίδιες μετοχές προτείνεται να διατεθούν δωρεάν στην προαναφερθείσα ομάδα στελεχών, με κριτήρια την απόδοση της εταιρείας (και την ατομική του κάθε στελέχους) σε τέσσερις επιμέρους περιόδους, τριετούς διάρκειας η καθεμία, οι οποίες ξεκινούν διαδοχικά κατά τα έτη 2024-2027.
Η τακτική γενική συνέλευση έχει οριστεί στις 14 Απριλίου με βασικό θέμα την επανεπένδυση μερίσματος. Τέλος, στα εκτελεστικά μέλη του Δ.Σ. προτείνεται να μοιραστεί πριμ παραγωγικότητας ύψους 3 εκατ. ευρώ από τα κέρδη της χρήσης 2024.
ΔΑΑ-ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΗ ΚΙΝΔΥΝΟΥ: Το Ελευθέριος Βενιζέλος προχώρησε στις 26 Φεβρουαρίου σε συμφωνίες αντιστάθμισης επιτοκιακού κινδύνου με την Alpha Bank για το 60% του ομολογιακού δανείου, που έχει συνάψει με την ίδια τράπεζα, προκειμένου να χρηματοδοτήσει την επέκταση της δυναμικότητας του αεροδρομίου.
Πρόκειται για ομολογιακό δάνειο, ύψους ως 806 εκατ. ευρώ (σ.σ. έχει εκταμιευθεί πολύ μικρό μέρος ως την 31η Δεκεμβρίου 2024), διάρκειας 18 ετών και η ΔΑΑ είχε αναλάβει την υποχρέωση να αντισταθμίσει από κυμαινόμενο σε σταθερό επιτόκιο τουλάχιστον το 60% του δανείου για ελάχιστη περίοδο τριών ετών.
Η συμφωνία αντιστάθμισης αφορά τελικώς οκτώ χρόνια (1 Ιουνίου 2025 ως 1η Ιουνίου 2033).