Ιδιαίτερα επίμονες είναι οι πληροφορίες που θέλουν την κίνηση Παναγόπουλου στην HFD (όπου φέρεται να έχει εξαγοράσει το ποσοστό Βρυώνη και να διαπραγματεύεται με τον εφοπλιστη Αγαπητό και άλλους) να έχει εκδηλωθεί όχι ανταγωνιστικά, αλλά σε συνεργασία με τη Sea Containers.

Εάν ισχύει κάτι τέτοιο, προσθέτουν άλλες πηγές οι οποίες στην ουσία το έχουν για... σίγουρο (!), τότε θα πρέπει να θεωρείται δεδομένο ότι ”στο βάθος” τίθεται θέμα συνένωσης Blue Star Ferries και HFD!

Και τότε αλλάζουν ΟΛΑ στο τοπίο...