HARD ROCK - ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Στην αρμόδια ανεξάρτητη αρχή της ΕΕΕΠ έχει κατατεθεί ο φάκελος με την προτεινόμενη μετοχική αλλαγή στην κοινοπραξία Athens IRC, η οποία αποτελεί πλέον επισήμως τον ανάδοχο της άδειας καζίνου στο Ελληνικό.
Η έγκριση του φακέλου επί της ουσίας θα επισφραγίσει -όπως έχει αποκαλύψει το Euro2day.gr- την είσοδο της Hard Rock με 51% στο σχήμα της Athens IRC. Έτσι, το ποσοστό της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα υποχωρήσει στο 49% (από 99% σήμερα) και θα εξαλειφθεί οριστικά και το συμβολικό ποσοστό του 1% που διατηρούσε η Mohegan έως ότου δημιουργηθεί το διάδοχο σχήμα. H ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ θα εξακολουθήσει να θεωρείται ο κοινός εκπρόσωπος της κοινοπραξίας και υποχρεούται να διακρατήσει ποσοστό τουλάχιστον 35% του σχήματος, για τα πρώτα οκτώ χρόνια.
Kατά πληροφορίες, η έγκριση της ΕΕΕΠ δεν θα αργήσει, μια και πέραν της εξέτασης των νομιμοποιητικών εγγράφων και των credentials της Hard Rock, δεν υπάρχουν άλλα δεδομένα προς εξέταση.
Η συναλλαγή αναμένεται να ολοκληρωθεί ακόμη και πριν την κύρωση της σύμβασης από τη Βουλή (καθώς δεν θεωρείται προαπαιτούμενο), ενώ οι δύο συνεταίροι αναμένεται άμεσα να παρουσιάσουν τα ντεσού της κοινής τους επένδυσης για το Ολοκληρωμένο Τουριστικό Συγκρότημα με καζίνο, η οποία αγγίζει το 1 δισ. ευρώ.
ΕΥΔΑΠ: Τον τρόπο και τα εργαλεία χρηματικής διανομής προς τους μετόχους της ΕΥΔΑΠ αναμένεται να οριστικοποιήσει εντός των επόμενων ημερών το διοικητικό συμβούλιο της εισηγμένης, πέραν του προτεινόμενου μερίσματος της τάξης του 0,28 ευρώ ανά μετοχή.
Έως τη στιγμή των αποφάσεων αλλά και τη διενέργεια της τακτικής γενικής συνέλευσης της εταιρείας -η οποία μετατέθηκε για τις 22 Ιουλίου- μένει να αποσαφηνιστεί ποιος ελέγχει τελικώς το 61,3% της εταιρείας.
Σύμφωνα με πληροφορίες που μένει να επιβεβαιωθούν επισήμως από το οικονομικό επιτελείο και το Υπερταμείο, έχει βρεθεί η νομική εκείνη φόρμουλα που θα ξεπεράσει τον σκόπελο του ΣτΕ, το οποίο έκρινε αντισυνταγματικό τον έλεγχο των μετοχών τόσο της ΕΥΔΑΠ όσο και της ΕYΑΘ από το Υπερταμείο, ορίζοντας ότι θα πρέπει να ελέγχεται απευθείας από το ελληνικό δημόσιο.
Πέρα από το ποιος θα εισπράξει το μέρισμα, το ουσιώδες πρόβλημα είναι πως το Υπερταμείο με την απόφαση του ΣτΕ χάνει επί της ουσίας 1 δισ. ευρώ από το ενεργητικό του, μέγεθος που δεν δύναται να αποκατασταθεί.
Μην ξεχνάμε δε πως ως φορέας εξυπηρέτησης του δημόσιου χρέους, το Υπερταμείο έχει αναλάβει δεσμεύσεις προς την Κομισιόν, η οποία στην τελευταία έκθεση ενισχυμένης εποπτείας, αν και δεν τοποθετήθηκε επί του θέματος, δεν το προσπέρασε, διατυπώνοντας διπλωματικά πως αναμένει νομικές πρωτοβουλίες.
ΜΑΝΤΩΝΑΝΑΚΗΣ: Αναβολή για την προσεχή Τρίτη πήρε η εκδίκαση των ασφαλιστικών μέτρων που έχει καταθέσει ο μεγαλοξενοδόχος Παντελής Μαντωνανάκης στο δικαστήριο του Λασιθίου.
Πήγαν, λοιπόν, χθες στο δικαστήριο οι νομικοί των servicers και οι νομικοί του επιχειρηματία, κατέθεσαν τα επιχειρήματά τους και ο δικαστής αποφάσισε να δώσει ολιγοήμερη αναβολή προκειμένου οι αντίδικοι να προσκομίσουν συμπληρωματικά στοιχεία.
Τι ζητά όμως ο ξενοδόχος; Λοιπόν, τον Απρίλιο του 2022 έληξε ομολογιακό δάνειο και ο Μαντωνανάκης προκειμένου να αποφύγει τον σκόπελο αυτό να γίνει άμεσα απαιτητό, προσέφυγε σε ασφαλιστικά μέτρα κατά των servicers, ζητώντας:
Πρώτον, την προσωρινή αναστολή του συμβατικού χρόνου (σ.σ. δηλαδή του Απριλίου του 2022) λήξης του ομολογιακού, με τις πληροφορίες της στήλης να τοποθετούν τον χρόνο στο 2025.
Δεύτερον, στο μεσοδιάστημα ζητά -εφόσον το δικαστήριο αποφανθεί υπέρ του- να σταματήσει οποιαδήποτε πράξη αναγκαστικής εκτέλεσης και να μην τρέχουν οι τόκοι υπερημερίας όπως συμβαίνει όταν λήγει ένα δάνειο το οποίο δεν έχει εξυπηρετηθεί.
Όσο για το πότε θα βγει η απόφαση του δικαστηρίου, μαθαίνουμε ότι εφόσον την Τρίτη εκδικαστεί τελικά η υπόθεση, η απόφαση θα βγει σε ένα μήνα.
ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ: Τα προβλήματα που έχουν ανακύψει στην εφοδιαστική αλυσίδα και οι ελλείψεις προσωπικού δεν αφήνουν ανεπηρέαστο ούτε τον θαλάσσιο τουρισμό.
Μπορεί οι προβλέψεις για την ελληνική κρουαζιέρα να κάνουν λόγο για ισχυρές επιδόσεις, ενδεχομένως καλύτερες και από εκείνες του 2019, ωστόσο, η Virgin Voyages του δισεκατομμυριούχου Ρίτσαρντ Μπράνσον προχώρησε σε ακύρωση των 12 προσεγγίσεων που είχε προγραμματίσει για φέτος το καλοκαίρι στην Ελλάδα.
Το νεότευκτο Resilient Lady θα έκανε το ντεμπούτο του φέτος από το λιμάνι του Πειραιά, ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη τοποθέτηση της εταιρείας, η πρεμιέρα του πολυτελούς κρουαζιερόπλοιου μεταφέρεται για τον Μάιο του 2023.
Ο λόγος; Τα προβλήματα που παρατηρούνται στην εφοδιαστική αλυσίδα, η έλλειψη προσωπικού και οι γεωπολιτικές εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή…