Ενδιαφέρον για τα ελληνικά λιμάνια έχει ο γαλλικός όμιλος Bollore Transport & Logistics, που φέρεται να συζητά με τον όμιλο Goldair.
Οι Γάλλοι, που σήμερα είναι ένας από τους μεγαλύτερους διαχειριστές λιμένων της Αφρικής, διαχειρίζονται 21 συμβάσεις παραχώρησης διεθνώς, απασχολούν περισσότερους από 36.000 εργαζόμενους και το 2018 είχαν έσοδα 8,7 δισ. ευρώ. Εκτός από λιμάνια διαχειρίζονται και δύο αγωγούς καυσίμων, καθώς και περίπου 3.000 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών γραμμών.
Οι πρώτοι διαγωνισμοί για τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης, Καβάλας (τον τερματικό σταθμό) και Ηγουμενίτσας βρίσκονται σε εξέλιξη από το ΤΑΙΠΕΔ.
Παρά τις φήμες περί ενδιαφέροντος αρκετών υποψηφίων δεν είναι σίγουρο πως τελικά θα υπάρξουν ελκυστικές προτάσεις και για τα τρία.
Στις αρχές του επόμενου μήνα, αν δεν δοθεί παράταση, θα γνωρίζουμε αν επιβεβαιωθούν και τα περί ζωηρού ενδιαφέροντος από ΗΠΑ για το λιμάνι Αλεξανδρούπολης...