Συνωστισμός υπήρχε χθες έξω από το γραφείο του Γ. Καρνέση, Γενικού Διευθυντή Συγκοινωνιακών Υποδομών του υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών.
Εντοπίστηκαν τουλάχιστον δύο-τρεις άλλοι διευθυντές υπηρεσιών που προωθούν μεγάλα οδικά έργα, στελέχη μικρότερων τεχνικών εταιρειών, αλλά και ο Γιώργος Συριανός, ανώτατο στέλεχος του ομίλου Ελλάκτωρ και πρόεδρος της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις.
Φανταζόμαστε πως όλοι προσπαθούσαν να καταλάβουν αν η νέα ηγεσία του υπουργείου Υποδομών θα ακυρώσει κάποια έργα, όπως το Πάτρα - Πύργος και ο Βόρειος Οδικός Αξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ).
Στο πρώτο έργο υπάρχουν ήδη τέσσερις-πέντε ανάδοχοι που έχουν υπογράψει συμβάσεις. Στο δεύτερο έχουν ενδιαφερθεί ισχυροί ξένοι όμιλοι, αλλά και όλοι οι μεγάλοι εγχώριοι «παίκτες».
Μια επείγουσα επιστολή του κ. Καρνέση προς υπηρεσίες του υπουργείου, την προηγούμενη εβδομάδα, για αναστολή κάθε προκαταβολής ή άλλης πληρωμής προς τους αναδόχους του Πάτρα - Πύργος έχει πάντως προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση...