ΚΥΡΑΝΑΚΗΣ: Εντυπωσιακός (με την κακή έννοια) ήταν σε πρόσφατη τηλεοπτική του εμφάνιση στο Action 24 για το μεγάλο θέμα με το black out στο FIR Αθηνών, ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών.

Έντονα αμήχανος, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, «ξεκαθάρισε» ότι η ΥΠΑ υπάγεται απευθείας στον υπουργό Μεταφορών Χρίστο Δήμα (πρώτο μπαλάκι), μετά ζήτησε από τους δημοσιογράφους να απευθυνθούν στους… ειδικούς ( δεύτερο μπαλάκι) και στη συνέχεια μίλησε για τους εννέα μήνες στους οποίους λειτουργεί η νέα ηγεσία στο Μεταφορών, πετώντας τρίτο μπαλάκι, αυτή τη φορά στις προηγούμενες ηγεσίες.

ΕΘΝΙΚΗ: Μπορεί η τράπεζα να υπολείπεται του εγχώριου ανταγωνισμού σε κινήσεις M&A, που επιδιώκουν να αυξήσουν τα μη επιτοκιακά έσοδα (εξαγορές ασφαλιστικών εταιρειών κ.ά.), αλλά εισήλθε στην χρονιά με το διπλό πλεονέκτημα υψηλού κεφαλαιακού πλεονάσματος και καθαρότερου ισολογισμού (μηδαμινή έκθεση σε step-up και δάνεια σε ελβετικό φράγκο).

Το story της τράπεζας, όπως και της Τράπεζας Κύπρου, είναι ως εκ τούτου πιο «αμυντικό»: η αγορά περιμένει ψηλότερο payout (σ.σ. τουλάχιστον 70%), ενώ έχουν καλλιεργηθεί, ως ένα βαθμό, προσδοκίες για έξτρα κίνηση (επιστροφή κεφαλαίου).

ΔΙΕΘΝΕΣ ΔΙΚΑΙΟ: Με ένα σμπάρο δυο τριγώνια πέτυχε ο Τραμπ με την επέμβαση-εξπρές στη Βενεζουέλα και την απαγωγή/σύλληψη Μαδούρο.

Αφενός έδειξε ότι προωθεί την απόλυτη κυριαρχία των ΗΠΑ στο Δυτικό Ημισφαίριο, κι αφετέρου, απέδειξε την απόλυτη αδυναμία και υποκρισία των ηγετών της Ευρώπης, που δήθεν ομνύουν στο «διεθνές δίκαιο».

Σχεδόν άπαντες (Ο Σάντσεθ στην Ισπανία ήταν ίσως η μόνη εξαίρεση, μαζί με την αντιπολιτευόμενη… Λεπέν στη Γαλλία) κατάπιαν τη γλώσσα τους και απέφυγαν να καταδικάσουν τις αμερικανικές ενέργειες, που άνευ οποιασδήποτε αμφιβολίας, όσο κακός, αντιδημοκρατικός κ.λπ. κι αν ήταν ο Μαδούρο, αντιβαίνουν στις βασικότερες αρχές του διεθνούς δικαίου και του καταστατικού των Ηνωμένων Εθνών.

ΜΑΡΙΝΑΚΗΣ: Με -ακόμα- μια μεγάλη κίνηση αποχαιρέτησε το 2025 η Capital Clean Energy Carriers (CCEC).

Η εταιρεία που ελέγχεται από τον Βαγγέλη Μαρινάκη, και η οποία διαθέτει ήδη 12 σύγχρονα LNG carriers εν ενεργεία και έξι υπό κατασκευή, υπέγραψε συμβόλαια για επιπλέον τρία νεότευκτα πλοία στα ναυπηγεία HD Hyundai Samho.

Το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο, το οποίο έχει ήδη αναλάβει την κατασκευή και των άλλων έξι LNG carriers της ναυτιλιακής, θα παραδώσει τα τρία πλοία το τρίτο τρίμηνο του 2028 και το πρώτο τρίμηνο του 2029, σύμφωνα με το Tradewinds.

ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ: Χείρα φιλίας προς την αντιπολίτευση έτεινε για ακόμη μια φορά το τελευταίο διάστημα ο πρωθυπουργός, αν και δεν φαίνεται να βρίσκει ανταπόκριση.

Στο πρωτοχρονιάτικο μήνυμά του, ο Κυριάκος Μητσοτάκης επισήμανε ότι «η συνεννόηση στις μεγάλες αλλαγές που ακόμα έχει ανάγκη ο τόπος ανάγεται σε κορυφαίο ζητούμενο της χρονιάς που ξημερώνει, σε μια περίοδο μάλιστα κατά την οποία θα εκκινήσει η διαδικασία μιας φιλόδοξης Συνταγματικής Αναθεώρησης».

Για να ολοκληρωθεί με επιτυχία, όπως είπε, «θα χρειαστούν ευρύτερες συναινέσεις. Θα δοκιμαστούν, επομένως, στην πράξη η ωριμότητα, η συνέπεια, αλλά και η επάρκεια κάθε πολιτικής δύναμης».