Στις 21 οι εισηγμένες με αποτίμηση μεγαλύτερη του ορίου του ενός δισ. ευρώ. Κρίσιμο μέγεθος για έναν διαχειριστή ενός μεγάλου fund -ειδικότερα της Wall Street-, ίσως ακόμα πιο κρίσιμο να κινείται στα 3-4 δισ. ευρώ.

Οπως σημειώναμε πρόσφατα, το ΧΑ, για να λογίζεται ως ανεπτυγμένο, θα χρειαστούν και μεγέθη που προοπτικά θα μπορούν να κάνουν τη διαφορά, όταν θα έρθει η ώρα. Μέχρι τότε και σταδιακά μένει να φανεί ποιες εισηγμένες θα μπορούσε να ενταχθούν -κατ' αρχήν- στο club των billionaires.

Με αυτή την προσέγγιση, στη σειρά είναι βάσει αποτίμησης οι ΚΑΡΕΛΙΑΣ (στα 960 εκατ.), ΕΛΛΑΚΤΩΡ (στα 947 εκατ.), Intrakat (στα 874 εκατ.), με την πρώτη και λόγω free float να αποκλείεται και τις άλλες δύο να διεκδικούν με μεγαλύτερες/μικρότερες αξιώσεις μία θέση.

Με αφορμή το ρεπορτάζ του Δημήτρη Αβαρλή για τη Motor Oil και την ανάλυση της Optima Bank για τη HelleniQ Energy η σημερινή ανάρτησή μας.

Οσον αφορά στον πρώτο όμιλο, τα 2+1 projects μετάβασης στα εναλλακτικά καύσιμα, σύμφωνα με την εκτίμηση αναλυτών, δεν αποτυπώνεται εύλογα στην τρέχουσα χρηματιστηριακή αξία των 2,983 δισ. ευρώ. Μάλιστα ορισμένοι τη θεωρούν deep under value, συνεκτιμώντας τις εξελίξεις στον όμιλο ΕΛΛΑΚΤΩΡ, όπου η Motor Oil είναι βασικός μέτοχος.

Για τον δε δεύτερο, όλα άλλαξαν από τη στιγμή που το ΤΑΙΠΕΔ ενήργησε στην κατεύθυνση διεύρυνσης του free float, με διάθεση ποσοστού του, από κοινού με την ΡΟ&ΙΗ, κίνηση-ματ του Δημήτρη Πολίτη με την προστιθέμενη αξία της να αποτυπώνεται επενδυτικά/χρηματιστηριακά έκτοτε.

Από τις συσκευασίες αναψυκτικών και ποτών, τροφίμων και φαρμάκων έως την αυτοκινητοβιομηχανία, τη ναυπηγική, τη δόμηση, τις κατασκευές, καθώς και την ενέργεια, το αλουμίνιο βρίσκεται παντού.

Οι ιδιότητές του, όπως η υψηλή αντοχή, το χαμηλό βάρος, η ανθεκτικότητα, η ευκαμψία και η άριστη δυνατότητα συγκόλλησής του καθιστούν αυτό το μέταλλο πολύ δημοφιλές σε ένα εύρος κλάδων. Ταυτόχρονα, το γεγονός ότι τα χαρακτηριστικά του παραμένουν αναλλοίωτα, όσες φορές και να ανακυκλωθεί, έχει αναδείξει το αλουμίνιο ως πρωταγωνιστή στην παγκόσμια προσπάθεια για τη μετάβαση στην κλιματική ουδετερότητα, σε μια κυκλική οικονομία μηδενικού αποτυπώματος άνθρακα.

Τελευταία ημέρα εγγραφών για το ομόλογο της Intralot, διαδικασία που ξεκίνησε την Τετάρτη και ολοκληρώνεται σήμερα.

Εκδοση ύψους 130 εκατ. ευρώ με εύρος απόδοσης 6%-6,4%, 5ετούς διάρκειας και με τον Στέφανο Κοτζαμάνη να αναλύει το νέο μοντέλο χρηματοδότησης έργων του ομίλου.

Εστιάζω στην αναφορά του Χρυσόστομου Σφάτου πως «έχουμε αλλάξει ριζικά τον τρόπο που θα χρηματοδοτούμε στο εξής τις εργασίες μας. Δεν θα συμβαίνει αυτό που γινόταν στο παρελθόν, όταν η Intralοt δανειζόταν η ίδια κάθε φορά απ’ όπου μπορούσε...», για να συμπληρώσει ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος ότι επιλέγεται η λύση του project finance. «Mε την πρόοδο των νέων συμβάσεων θα αποπληρώνονται τα δάνεια του project finance και παράλληλα θα προκύπτουν κέρδη για την εταιρεία...».

Συναγερμός στον ΣΕΒ για την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα, όπως σημείωνε ο Στέφανος Κοτζαμάνης.

Για αυτό και την προσεχή Δευτέρα ο Σύνδεσμος σε συνεργασία με φορείς όπως ο ΕΒΕΑ, Περιφερειακοί Βιομηχανικοί Σύνδεσμοι ΣΒΑΠ, ΣΒΘΣΕ, ΣΘΕΒ, ΣΕΒΠΕ&ΔΕ και ΣΒΣΕ διοργανώνει ενημερωτική εκδήλωση.

Για τις εξαγωγές το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε τον Δεκέμβριο -όταν δεν ήταν ακόμη τόσο οξύ στην Ερυθρά Θάλασσα-, με μείωση σε απόλυτα μεγέθη (με/χωρίς πετρελαιοειδή) για ακόμη ένα μήνα.

Τον Ιανουάριο πολύ δύσκολα να έχει αναστραφεί η τάση και μάλιστα σε μία περίοδο που οι κύριες χώρες/αγορές υποδοχής των προϊόντων μας εμφανίζουν σημαντική μείωση αγοραστικής δύναμης -το πρόβλημα αρχίζει να προσλαμβάνει διαστάσεις στη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης-, με ενδείξεις πως το πρώτο 3μηνο 2024 θα είναι μείον. Με ό,τι αυτό μπορεί να σημαίνει για την εγχώρια παραγωγή.