Η US Airways έγραψε ιστορία στον επιχειρηματικό κόσμο όταν κατέθεσε αίτηση χρεοκοπίας για δεύτερη φορά σε δύο χρόνια, δημιουργώντας το μεγαλύτερο χρεοστάσιο εγγυημένου ομοσπονδιακού δανείου όλων των εποχών.

Η αεροπορική εταιρία έλαβε εγγυητικά κεφάλαια τον Μάρτιο του 2003, τα περισσότερα που έχει ποτέ προσφέρει το συμβούλιο σταθεροποίησης αεροπορικών μεταφορών, το σώμα που στήθηκε μετά την 11η Σεπτεμβρίου για να υποστηρίξει την βιομηχανία αερομεταφορών.

Εκείνο το δάνειο έδωσε τη δυνατότητα στην US Airways, την έβδομη μεγαλύτερη αεροπορική των ΗΠΑ, τη δυνατότητα να ξεπεράσει το καθεστώς χρεοκοπίας, πέρσι.

Παρ’όλα αυτά, όπως και οι υπόλοιπες μεγάλες αεροπορικές, δεν κατόρθωσε να επιστρέψει σε κερδοφορία εξαιτίας των υψηλών τιμών των καυσίμων και του ανταγωνισμού από τις εταιρίες φθηνών εισιτηρίων.

Την δεύτερη χρεοκοπία της US Airways ενδέχεται σύντομα να ακολουθήσει μια πρώτη της Delta, της μεγαλύτερης ανταγωνίστριάς της.

Αν συμβεί αυτό, τότε το 42% της αεροπορικής βιομηχανίας των ΗΠΑ θα βρεθεί σε καθεστώς χρεοκοπίας, καθώς η United, η δεύτερη μεγαλύτερη του έθνους, τελεί ήδη υπό προστασία.