Πτώση της τάξης του 33% κατέγραψαν τα κέρδη α΄ τριμήνου για την DaimlerChrysler, κυρίως εξαιτίας των ζημιών στη θυγατρική Mitsubishi Motors, αλλά και των χρεώσεων που αφορούν στην εφαρμογή ενός συστήματος φορολόγησης επί των φορτηγών.

Ειδικότερα, τα καθαρά κέρδη της πέμπτης μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας παγκοσμίως, υποχώρησαν στα 393 εκατ. ευρώ ή 39 σεντς ανά μετοχή, έναντι του ποσού των 588 εκατ. ευρώ πέρυσι. Τα λειτουργικά κέρδη αυξήθηκαν κατά 10% στα 1,54 δισ. ευρώ.

Οι έκτακτες χρεώσεις ύψους 279 εκατ. ευρώ που αφορούν στο σύστημα φορολόγησης των φορτηγών, επισκίασαν την ανάκαμψη που εμφάνισε η αμερικανική μονάδα αυτοκινήτων της εταιρίας, η Chrysler.

Χαρακτηριστικό είναι πως σήμερα, αργότερα το απόγευμα, συνεδριάζει το διοικητικό συμβούλιο της DaimlerChrysler, προκειμένου να επανεξετάσει τη στρατηγική της εταιρίας στην Ασία, ύστερα από την απόρριψη της πρότασης του CEO, Juergen Schrempp, για περαιτέρω επενδύσεις στην Mitsubishi Motors.

Ωστόσο οι φήμες οργιάζουν σχετικά με την τύχη του διευθύνοντος συμβούλου της εταιρίας, ύστερα από την απόρριψη της συγκεκριμένης πρότασής του.

Η Frankfurter Allgemeine Zeitung ανέφερε ότι ο Schrempp πρότεινε στο διοικητικό συμβούλιο να παραιτηθεί, μετά τη συνεδρίαση της 22ας Απριλίου, κάτι που ο εκπρόσωπος της DaimlerChrysler αρνήθηκε να σχολιάσει.

Αξίζει να σημειωθεί πως ο Schrempp δεν έχει ακόμη προχωρήσει σε δηλώσεις δημοσίως, είτε στους επενδυτές είτε στο κοινό, μετά την απόφαση του διοικητικού συμβουλίου, ενώ δεν ήταν παρών ούτε και όταν ανακοινώθηκε η απόφαση για διακοπή περαιτέρω βοήθειας στη Mitsubishi, από τον οικονομικό διευθυντή, Manfred Gentz.