Το "πράσινο φως" για το πακέτο διάσωσης των "τριών μεγάλων" αμερικανικών αυτοκινητοβιομηχανιών, ύψους 14 δισ. δολαρίων, έδωσε αργά το βράδυ η αμερικανική Βουλή των Αντιπροσώπων, με 231 ψήφους υπέρ και 170 κατά.

Τον λόγο έχει τώρα πλέον η Γερουσία, η οποία θα αποφασίσει και την τελική τύχη του πακέτου. Οι προβλέψεις, όμως, είναι κάτι παραπάνω από δυσοίωνες, καθώς η πλειοψηφία των ρεπουμπλικανών στην Γερουσία δεν βλέπει με καλό μάτι την παροχή ενός ακόμη πακέτου βοήθειας.

Σημειώνεται ότι οι δημοκρατικοί κατέχουν την πλειοψηφία στη Γερουσία με 50 έδρες έναντι 49 των ρεπουμπλικανών, αλλά προκειμένου να ψηφιστεί το νομοσχέδιο θα πρέπει να το στηρίξουν 60 γερουσιαστές, κάτι που κρίνεται ιδιαίτερα δύσκολο.

Σε ό,τι αφορά τις προτάσεις που περιλαμβάνονται στο νομοσχέδιο, σημαντικότερη όλων θεωρείται η τοποθέτηση ενός "τσάρου" της αυτοκινητοβιομηχανίας ("car czar"), τον οποίο καλείται να διορίσει ο νυν Αμερικανός Πρόεδρος κ. George Bush, με καθήκον να επιβλέπει τον τρόπο με τον οποίο οι όμιλοι θα διαχειριστούν το πακέτο βοήθειας.

Παράλληλα, οι εταιρίες θα πρέπει να μειώσουν τις αποδοχές και τις έξτρα αμοιβές για τα 25 πλέον ακριβοπληρωμένα στελέχη τους αλλά και τα μερίσματα τα οποία παρέχουν στους μετόχους τους.

Εκ των τριών σε δυσκολότερη θέση βρίσκεται σαφώς η General Motors, καθώς -όπως έχει αποδεχτεί η διοίκησή της- διαθέτει μετρητά για να επιβιώσει το αργότερο έως τα τέλη Μαρτίου 2009.