Απαισιόδοξες είναι οι εκτιμήσεις στελεχών κορυφαίων αυτοκινητοβιομηχανιών, με την General Motors να εμφανίζεται επιφυλακτική σχετικά με τις δραστηριότητές της στην Ευρώπη, ενώ και η Chrysler αναμένεται να εντείνει τις προσπάθειές της για περικοπή του κόστους.

Ο Μάικ Μπερνς, επικεφαλής του τμήματος των δραστηριοτήτων της General Motors στην Ευρώπη, στη διάρκεια της έκθεσης αυτοκινήτου στην Ευρώπη, σχολίασε ότι η ευρωπαϊκή μονάδα της εταιρίας δεν αναμένεται να πετύχει τους στόχους της αυτό το έτος, ενώ είναι πιθανό να καταγράψει ζημίες ύψους 200 εκατ. ευρώ.

Η General Motors έχει καταγράψει σημαντικές ζημιές στην ευρωπαϊκή αγορά στη διάρκεια των δύο τελευταίων ετών, καθώς αντιμετωπίζει σημαντικά προβλήματα στη Γερμανία, τη μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αγορά, όπου και δραστηριοποιείται η θυγατρική της, Opel.

Οι πωλήσεις της General Motors το 2002 στη Δυτική Ευρώπη υποχώρησαν κατά 8% στα 1,55 εκατ. οχήματα, καταλαμβάνοντας το 9,4% της αγοράς, έναντι του 99% που κατείχε το 2001.

Εξάλλου η Chrysler, η αμερικανική μονάδα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας DaimlerChrysler, ανακοίνωσε ότι θα πρέπει να υπερβεί τον στόχο που είχε θέσει η ίδια για περικοπή του κόστους κατά 7,2 δισ. ευρώ το 2003. Πρέπει να ξεπεράσουμε αυτό τον στόχο και μάλιστα κατά μεγάλο βαθμό, σχολίασε χαρακτηριστικά ο διευθυντής της Chrysler, Wolfgang Bernhard.

Χαρακτηριστικό είναι ότι η Chrysler επέστρεψε στην κερδοφορία νωρίτερα από ό,τι υπολόγιζε τον προηγούμενο χρόνο, με την ίδια να στοχεύει στην καταγραφή λειτουργικών κερδών της τάξης των 2 δισ. ευρώ στη διάρκεια του 2003, έναντι προηγούμενης εκτίμησης για 1,3 δισ. ευρώ.

Οι πωλήσεις της Chrysler τον Φεβρουάριο στις ΗΠΑ υποχώρησαν κατά 4,5% στα 170.614 οχήματα, ενώ η ανταγωνιστική της Mercedes-Benz είδε τις πωλήσεις της στη μεγαλύτερη αγορά παγκοσμίως να αυξάνονται κατά 8,1%.