Υπερδιπλασιάσθηκαν οι ζημιές της Fiat κατά το τέταρτο τρίμηνο καθώς προχώρησε σε απαξίωση τμημάτων του ενεργητικού της, ενώ ανέλαβε έκτακτες χρεώσεις προκειμένου να καλύψει το κόστος αναδιάρθρωσης της ζημιογόνου μονάδας κατασκευής αυτοκινήτων.

Η εταιρία θα διοχετεύσει άμεσα 3 δισ. ευρώ στην Fiat Auto, ενώ θα βάλει άλλα 2 δισ. ευρώ κατά τους επόμενους 18 μήνες, σε μία προσπάθεια διάσωσης της μονάδας, χωρίς ωστόσο να ανφέρει από που θα προέλθουν τα κεφάλαια.

Οι ζημιές της ιταλικής εταιρίας έφτασαν σε επίπεδα ρεκόρ, στα 2,9 δισ. ευρώ, ενώ κατά την αντίστοιχη περσινή περίοδο ήταν στα 988 εκατ. ευρώ. Οι αναλυτές ανέμεναν μικρότερες ζημιές, ύψους 2,1 δισ. ευρώ.

Το κόστος αναδιάρθρωσης της Fiat Auto πέρσι, ανήλθε στο 1 δισ. ευρώ, ανακοίνωσε η εταιρία. Οι πωλήσεις της εταιρίας παρέμειναν σχεδόν αμετάβλητες, στα 14,9 δισ. ευρώ.

Η Fiat, προχωρά στην απόλυση περισσότέρων από 8.000 εργαζομένων ενώ θα επισπεύσει την πώληση περιουσιακών της στοιχείων, η αξία των οποίων ξεπερνά τα 4 δισ. ευρώ, προκειμένου να περιορίσει τις ζημιές στην Fiat Auto.

Αποτέλεσμα της κοινοποίησης των αποτελεσμάτων, ήταν η νέα υποχώρηση της μετοχής της εταιρίας, που έχει χάσει περί το 49% της αξίας της κατά τους τελευταίους δώδεκα μήνες, διαμορφώνοντας τη χρηματιστηριακή αξία της εταιρίας στα 4 δισ. ευρώ.

Σήμερα ανέλαβε την προεδρία της εταιρίας ο Ουμπέρτο Ανιέλι, εγγονός του ιδρυτή της εταιρίας, αντικαθιστώντας τον Πάολο Φρέσκο, που απεχώρησε τρεις μήνες νωρίτερα από ό,τι σχεδιαζόταν αρχικά. Διευθύνων σύμβουλος θα καταστεί ο Τζιουζέπε Μόρκιο, ενώ ο νυν διευθύνων σύμβουλος, Αλεσάντρο Μπαρμπέρις, θα γίνει αντιπρόεδρος.