Τοξικό κλίμα στο Λος Αντζελες και από τα καμένα Tesla

Καθώς ο καπνός απομακρύνεται από τις καταστροφικές πυρκαγιές στο Λος Άντζελες, οι προσπάθειες για τον καθαρισμό των πληγεισών περιοχών περιπλέκονται από καμένα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα και οικιακά συστήματα αποθήκευσης μπαταριών.

Οι μπαταρίες λιθίου από την Tesla, μαζί με εκείνες άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών, έχουν προστεθεί στο μείγμα των τοξικών υλικών που απαιτούν εξειδικευμένη απομάκρυνση μετά τις πυρκαγιές. Θα καθυστερήσουν την επιστροφή των θυμάτων της πυρκαγιάς στις ιδιοκτησίες τους.

«Πολλά από τα αυτοκίνητα στην περιοχή εκκένωσης είχαν μπαταρίες λιθίου», δήλωσε η Jacqui Irwin, μέλος της πολιτειακής συνέλευσης που εκπροσωπεί το Pacific Palisades, μια από τις γειτονιές που επλήγησαν περισσότερο από τις πυρκαγιές. «Ακούσαμε από πυροσβέστες ότι αυτές οι μπαταρίες λιθίου έκαιγαν τις φωτιές κοντά σε σπίτια -όπως και οι οικιακές μπαταρίες- για πολύ περισσότερο χρόνο».

Οι πυρκαγιές στο Λος Άντζελες, που ξεκίνησαν στις 7 Ιανουαρίου, έχουν στοιχίσει τη ζωή σε τουλάχιστον 27 ανθρώπους και έχουν καταστρέψει χιλιάδες σπίτια. Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Διαχείρισης Εκτακτων Αναγκών έχει ήδη διαθέσει 100 εκατομμύρια δολάρια για τις προσπάθειες καθαρισμού.

Τον Οκτώβριο του 2024 υπήρχαν πάνω από 431.000 Tesla σε λειτουργία στην περιοχή του Λος Άντζελες, σύμφωνα με στοιχεία της S&P Global Mobility. Με βάση τις νέες ταξινομήσεις, το μερίδιο αγοράς τους σε τοπικό επίπεδο ήταν τριπλάσιο από αυτό της υπόλοιπης χώρας. Το Tesla Model Y ήταν το όχημα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην πολιτεία μέχρι τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με την Ένωση Εμπόρων Νέων Αυτοκινήτων της Καλιφόρνιας.

Οι πυρκαγιές στις μπαταρίες λιθίου απαιτούν μεγάλες ποσότητες νερού για να σβήσουν.