Φυσικό αέριο από το Αζερμπαϊτζάν στην ΕΕ μετά τη λήξη της συμφωνίας Μόσχας-Κιέβου

Ευρωπαίοι αγοραστές πλησιάζουν σε εμπορική συμφωνία με το Αζερμπαϊτζάν για τη διατήρηση της ροής φυσικού αερίου στη γηραιά ήπειρο, μετά τη λήξη της συμφωνίας διαμετακόμισης μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας στο τέλος του έτους.

Εταιρείες από την Ουγγαρία και τη Σλοβακία είναι κοντά στην υπογραφή συμβολαίου για έως και 12-14 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως από το Αζερμπαϊτζάν, σύμφωνα με άτομα με γνώση του θέματος που επικαλείται το Bloomberg. Θα χρησιμοποιηθεί το ίδιο δίκτυο αγωγών που μεταφέρει τώρα ρωσικό αέριο μέσω Ουκρανίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Οι εν λόγω προμήθειες πρόκειται ουσιαστικά να αντικαταστήσουν τις αποστολές που λαμβάνει τώρα η Ευρώπη στο πλαίσιο της συμφωνίας διαμετακόμισης με τη Μόσχα. Η σύμβαση θα περιλαμβάνει συμφωνία ανταλλαγής μεταξύ Αζερμπαϊτζάν και Ρωσίας, καθώς το Μπακού δεν έχει αρκετή εξαγωγική ικανότητα για να αντικαταστήσει τις υπάρχουσες προμήθειες.

Το ευρωπαϊκό αέριο για τον Δεκέμβριο σημείωσε βουτιά έως και 8,1% λόγω των ειδήσεων για πρόοδο στις συνομιλίες, ωστόσο εξισορροπήθηκαν οι απώλειες.

Πιθανή συμφωνία - που δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί - μπορεί να συμβάλει ώστε να κρατηθούν οι τιμές μετά την πρόσφατη αστάθεια στην αγορά. Ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει προηγουμένως δηλώσει ότι η ενεργειακή ασφάλεια της περιοχής δεν θα κινδυνεύσει μετά τη λήξη της συμφωνίας διαμετακόμισης. Η Σλοβακία και η Αυστρία είναι μεταξύ των ευρωπαϊκών χωρών που συνεχίζουν να εισάγουν ρωσικές προμήθειες μέσω αγωγών.

Σύμφωνα με την εμπορική συμφωνία, η κρατική αζέρικη ενεργειακή εταιρεία Socar θα παραδίδει αέριο στη Σούτζα, στα ρωσο-ουκρανικά σύνορα. Η MVM της Ουγγαρίας και η Slovensky Plynarensky Priemysel της Σλοβακίας θα αναλαμβάνουν στη συνέχεια να το φέρουν στην Ευρώπη. Οποιαδήποτε συμφωνία θα χρειαστεί πολιτική υποστήριξη από τις ουκρανικές αρχές προκειμένου να μπορέσει ο φορέας εκμετάλλευσης του δικτύου φυσικού αερίου της χώρας να δεσμεύσει χωρητικότητα, γράφει το Bloomberg.

Η κρατική ενεργειακή εταιρεία της Ουκρανίας Naftogaz δεν σχολίασε αμέσως και ο Διαχειριστής του Συστήματος Μεταφοράς Αερίου της Ουκρανίας αρνήθηκε να σχολιάσει. Οι Socar, SPP, MVM δεν απάντησαν αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.

Η αυστριακή OMV δήλωσε ότι έχει διαφοροποιήσει τις συμβάσεις προμήθειας και μπορεί να συνεχίσει να παραδίδει τα καύσιμα στους πελάτες της, ακόμη κι αν σταματήσουν οι παραδόσεις φυσικού αερίου από τη Ρωσία. Η ρωσική Gazprom αρνήθηκε να σχολιάσει.

Πριν από τον πόλεμο, η Gazprom προμήθευε την Ευρώπη με περισσότερο από το ένα τρίτο του φυσικού αερίου της, αλλά από τότε η γηραιά ήπειρος επέλεξε να διαφοροποιήσει τις προμήθειές της. Η ΕΕ βασίζεται πλέον περισσότερο σε άλλες πηγές, όπως η Νορβηγία, η Βόρεια Αφρική, το Αζερμπαϊτζάν και το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) από την παγκόσμια αγορά.

Η Ουκρανία θα συνεχίσει να λαμβάνει τέλη διαμετακόμισης για να χρησιμοποιεί το δίκτυο αγωγών της, τα οποία έχουν αποφέρει στη χώρα περίπου 800 εκατ. δολάρια ετησίως τα τελευταία χρόνια. Η συμφωνία εδραιώνει τους ενεργειακούς δεσμούς του Αζερμπαϊτζάν με την Ευρώπη. Η χώρα της Κασπίας Θάλασσας προμηθεύει ήδη αέριο σε οκτώ χώρες της ηπείρου, μέσω αγωγού που διέρχεται από την Τουρκία.