Νέα υψηλότερη τιμή-στόχο θέτει η Jefferies International για τη μετοχή της Globus Maritime, επαναλαμβάνοντας ταυτόχρονα τη σύσταση ”αγοράς”.

Ειδικότερα, η διεθνής χρηματιστηριακή εταιρία σε έκθεσή της με ημερομηνία 19 Σεπτεμβρίου 2007 ανεβάζει την τιμή-στόχο κατά 30% για τις μετοχές της Globus Maritime στις 440 πέννες Αγγλίας από 336 πέννες προηγουμένως. Η μετοχή της Globus Maritime έκλεισε στις 370 πέννες στις 20 Σεπτεμβρίου 2007.

Μεταξύ άλλων, η Jefferies International αναφέρεται στις θετικές επιπτώσεις της αγοράς του πλοίου ”Tiara Globe”, ενός Panamax με ημερομηνία κατασκευής 1998, η αγορά του οποίου ανακοινώθηκε την Παρασκευή 14 Σεπτεμβρίου 2007 στην τιμή των $ 66,8 εκατομμυρίων.

Συγκεκριμένα, με την παράδοση του πλοίου ο στόλος επεκτείνεται σε οκτώ πλοία με συνολική χωρητικότητα 415,558 dwt, ενώ παράλληλα η μέση ηλικία του στόλου μειώνεται από τα 10,9 στα 10,7 χρόνια.

Η Jefferies International εκτιμά ότι η ναύλωση του ”Tiara Globe” αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο επίπεδο των $60,000 την ημέρα για δύο χρόνια, αυξάνοντας κατά 35% το EBITDA και το καθαρό κέρδος του 2008. Συνεκτιμώντας δε και την αύξηση των ναύλων στην αγορά, η Jefferies International εκτιμά ότι τα τρία πλοία της Globus Maritime των οποίων η χρονοναύλωση λήγει στο υπόλοιπο του 2007, μπορούν να χρονοναυλωθούν με υψηλότερους ναύλους, προσθέτοντας στο αναμενόμενο EBITDA και στο καθαρό κέρδος του 2008 ακόμη 16% και 27% αντίστοιχα.

Συνολικά, η Jefferies International εκτιμά για το 2008 αύξηση του EBITDA κατά 51% και του καθαρού κέρδους κατά 62%, με παράλληλη αύξηση της μερισματικής απόδοσης από 8.4% στο 13.2%. To EBITDA για το 2008 διαμορφώνεται στα $79,6 εκατομμύρια και για το 2009 στα $ 86 εκατομμύρια και τα καθαρά κέρδη για το 2008 στα $ 50,7 εκατομμύρια και για το 2009 στα $ 59,4 εκατομμύρια.

Η Jefferies International τονίζει την δυνατότητα περαιτέρω ανάπτυξης του στόλου της Globus Maritime με τραπεζική μόνο χρηματοδότηση.

Συγκεκριμμένα, υποθέτοντας ότι η αγορά του ”Tiara Globe”, θα χρηματοδοτηθεί 100% με τραπεζικό δανεισμό, η δανειακή επιβάρυνση της εταιρίας θα ανέλθει στο 44% της αξίας των πλοίων. Εάν η εταιρία αυξήσει τη δανειακή επιβάρυνση στο 50%, μπορεί να αγοράσει ακόμη ένα πλοίο Handymax, προσθέτοντας ακόμη ένα 10% στο αναμενόμενο EBITDA και 9% στα καθαρά κέρδη του 2008 και αυξάνοντας την αναμενόμενη μερισματική απόδοση από τό 13.2% στο 14.4%,

Με βάση τα ανωτέρω, η Jefferies International αυξάνει την τιμή στόχο για τις μετοχές της Globus Maritime κατά 30% στις 440 πέννες Αγγλίας από 336 πέννες προηγουμένως. Η μετοχή της Globus Maritime διαπραγματεύεται στα επίπεδα του 3.8 φορές τα κέρδη του 2008, σημαντικά χαμηλότερα σε σύγκριση με το μέσο όρο του κλάδου που είναι 8.7 φορές.

Συνεπώς, η μετοχή έχει τη δυνατότητα σημαντικής ανόδου, πλησιάζοντας το μέσο όρο του κλάδου. Στα πιθανά ρίσκα, η Jefferies International αναφέρει ενδεχόμενη επιβράδυνση του ρυθμού της παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης, το γεγονός ότι η Globus Maritime εισήχθη στο χρηματιστήριο μόλις πρόσφατα και κατά συνέπεια έχει μικρή ιστορία σαν εισηγμένη εταιρία και τέλος ότι η μετοχή έχει μικρή εμπορευσιμότητα.

Η Globus Maritime εισήχθη στην αγορά AIM του London Stock Exchange την 6η Ιουνίου 2007 αντλώντας περίπου 25 εκατομμύρια Λίρες Αγγλίας (περί τα 50 εκατομμύρια δολλάρια). Από την εισαγωγή της στο χρηματιστήριο, η εταιρεία επέκτεινε το στόλο της από 6 σε 8 φορτηγά πλοία, 6 Handymax και 2 Panamax, εκ των οποίων 2 αναμένεται να παραδοθούν τον Δεκέμβριο του 2008.

Ο στόλος της Globus Maritime μεταφέρει σιδηρομετάλλευμα, κάρβουνο, σιτηρά, τσιμέντο, αλουμίνα και άλλα εμπορεύματα παγκοσμίως. Όλα τα πλοία της εταιρείας είναι χρονοναυλωμένα σε σε μακροπρόθεσμη βάση με αξιόπιστους ναυλωτές εξασφαλίζοντας έτσι σταθερά έσοδα και κέρδη. 100% των διαθεσίμων ημερών ναυσιπλοίας του στόλου είναι ήδη χρονοναυλωμένος για το 2007 και το 53% για το 2008. Ετησίως, η εταιρία προτίθεται να διανείμει μέρισμα πάνω από το 50% των καθαρών κερδών της.

Η Jefferies International έχει οριστεί ως σύμβουλος, παγκόσμιος συντονιστής και διαχειριστής της εισαγωγής της Globus Maritime στο AIM.