Η κατάρρευση της MG Rover Group το 2005 κόστισε στους πολίτες, τους εργαζόμενους και τους ιδιώτες πιστωτές τουλάχιστον 870 εκατ. στερλίνες ή 1,6 δισ. δολάρια, σύμφωνα με το πόρισμα της διακομματικής επιτροπής νομοθετών.

Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία έκλεισε τον Απρίλιο 2005 έχοντας στερέψει από ρευστότητα και αδυνατώντας να βρεί συνεταίρο, με αποτέλεσμα να χαθούν 6.000 θέσεις εργασίας.

Σύμφωνα με το πόρισμα της επιτροπής, με το ”λουκέτο” δημιουργήθηκαν ένα έλλειμμα 500 εκατ. στερλινών στο συνταξιοδοτικό ταμείο, χρέη 109 εκατ. στερλινών προς τους Βρετανούς ιδιώτες πιστωτές και κόστος 270 εκατ. στερλινών για τους φορολογούμενους πολίτες, με τη μορφή του κόστους εθελουσίας εξόδου και στήριξης της τοπικής οικονομίας.

Η έκθεση αναφέρει ότι 4.300 εργαζόμενοι που έχασαν τις δουλειές τους έχουν κατορθώσει να βρουν νέα εργασία, ενώ 2.000 πρώην εργαζόμενοι στην εταιρία και τους προμηθευτές της, παραμένουν άνεργοι.

Η κυβέρνηση, προφανώς θα πρέπει να ”ξεχάσει” τις 5,2 εκατ. στερλίνες που δάνεισε για να διατηρήσει την επιχείρηση σε λειτουργία την εβδομάδα πριν την τελική κατάρρευση, καταλήγει το πόρισμα.



Ντ. Παπαγεωργίου