Χαμηλότερες τιμές-στόχους έθεσε η Σίγμα Securities για τις μετοχές των Attica Group (στα 3,91 ευρώ, από τα 4,06 ευρώ) και Blue Star (στα 2,67 ευρώ από τα 2,85 ευρώ πριν), επαναδιατυπώνοντας ωστόσο τις συστάσεις ”neutral” και ”outperform” αντίστοιχα.

Η μετοχή της Attica Group ολοκλήρωσε τη χθεσινή συνεδρίαση (14 Μαρτίου) στα 4,06 ευρώ και της Blue Star στα 2,35 ευρώ.

Η Σίγμα Securities παραθέτει τις νέες προβλέψεις της για τα μεγέθη του ομίλου Attica Group, σημειώνοντας πως οι νέες εκτιμήσεις της για τα έσοδα του 2006 και του 2007 είναι κατά 6% υψηλότερες σε σχέση με τις προηγούμενες, ενώ τα EBITDA (χαμηλότερα κατά 3,7% για το 2006 και κατά 4,7% για το 2007) θα πιεστούν κυρίως από τα υψηλότερα κόστη των καυσίμων.

Σε ό,τι αφορά την κερδοφορία του 2006, σημειώνει πως έχει συμπεριλάβει τα χρηματοοικονομικά κέρδη από την πώληση της συμμετοχής της Hellenic Seaways, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα υψηλότερα κέρδη ανά μετοχή κατά 15,6% σε σχέση με τις προηγούμενες εκτιμήσεις της, ενώ συμπληρώνει πως υποβάθμισε τις προβλέψεις για τα καθαρά κέρδη του 2008 κατά 8%.

Ειδικότερα και όσον αφορά στην Attica Group, η Σίγμα Securities προβλέπει αύξηση 4,52% στον κύκλο εργασιών για το 2006 (στα 402,52 εκατ. ευρώ) και 3,86% για το 2007 (στα 418,05 εκατ. ευρώ).

Τα καθαρά κέρδη του ομίλου αναμένεται να παρουσιάσουν αύξηση 12,4% για το 2006, διαμορφούμενα στα 31,56 εκατ. ευρώ και μείωση 10,39% για το 2007 (στα 28,28 εκατ. ευρώ).

Για την Blue Star Ferries αύξησε τις εκτιμήσεις για τον κύκλο εργασιών του 2006 και του 2007 κατά 4%, με τα υψηλότερα κόστη καυσίμων να επηρεάζουν την κερδοφορία, την οποία και αναμένει χαμηλότερη κατά 5% για το 2006 και κατά 13% για το 2007.

Συγκεκριμένα, η χρηματιστηριακή προβλέπει ότι ο κύκλος εργασιών για την Blue Star θα ανέλθει στα 144,22 εκατ. ευρώ (ενισχυμένος κατά 8,13%) για το 2006 και στα 151,02 εκατ. ευρώ (αύξηση 4,71%) για το 2007.

Τα κέρδη της Blue Star αναμένεται να παρουσιάσουν αύξηση 19,97% για το 2006, διαμορφούμενα στα 20,995 εκατ. ευρώ και ενίσχυση 12,62% για το 2007 στα 23,65 εκατ. ευρώ.