Στο εξωτερικό ελπίζουν οι διοικήσεις των τριών ισχυρότερων κατασκευαστικών ομίλων, όπως προκύπτει από τις παρουσιάσεις για τα αποτελέσματα εννεαμήνου. Αν και δε χάνουν την ελπίδα τους για επανεκκίνηση των οδικών αξόνων, βλέπουν τα χρονοδιαγράμματα να πηγαίνουν προς τα πίσω. Ταυτόχρονα, η δημοσιονομική στενότητα συμπιέζει και τα προγράμματα του ΕΣΠΑ καθώς και τα ενταγμένα έργα.

Αν κρίνει κάποιος από τις ζημίες 31 εκατ. ευρώ, που χρειάστηκε να απορροφήσει ο όμιλος Ελλάκτωρ από τη θυγατρική στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ), καταλαβαίνει πως η προσπάθεια αύξησης των εσόδων από το εξωτερικό είναι δύσκολη, όχι μόνο επειδή δε μπορούν να εξασφαλίσουν εγγυητικές επιστολές.

Ο όμιλος J&P ΑΒΑΞ εξακολουθεί να έχει τα περισσότερα έσοδα από το εξωτερικό, αλλά δεν ήταν αρκετά για να υποκαταστήσουν τη μεγάλη πτώση της εγχώριας κατασκευαστικής αγοράς.

Το 28% των νέων συμβάσεων (ύψους περί τα 235 εκατ. ευρώ) που υπέγραψε στο εννεάμηνο η ΓΕΚ Τέρνα προέρχεται από το εξωτερικό και κυρίως από τη Βαλκανική. Το συνολικό ανεκτέλεστο του ομίλου φτάνει το 1,85 δισ. ευρώ, χωρίς να υπολογίζεται η μονάδα 5 της Πτολεμαΐδας, στην οποία έχει ανακηρυχθεί μειοδότης.

Δεύτερος στόχος των διοικήσεων είναι η αναχρηματοδότηση του δανεισμού κι η διοίκηση του ομίλου Ελλάκτωρ υποστηρίζει πως σύντομα ολοκληρώνεται το σχέδιο για την ΑΚΤΩΡ, ενώ σε εξέλιξη είναι κι οι συζητήσεις για αναχρηματοδότηση δανείων της Ελλάκτωρ και της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις. Ο συνολικός δανεισμός του ομίλου ανερχόταν σε 1,8 δισ. ευρώ στα τέλη Σεπτεμβρίου, με τον βραχυπρόθεσμο δανεισμό στα 535,5 εκατ. Ο καθαρός δανεισμός της ΓΕΚ Τέρνα αυξήθηκε ελαφρώς στο εννεάμηνο και έφτασε τα 744,7 εκατ. ευρώ κυρίως λόγω των επενδύσεων στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ).

Ταυτόχρονα, όμως, υπήρξε σημαντική αύξηση των εσόδων από παραγωγή ενέργειας μέσω ΑΠΕ, κατά 85% σε σύγκριση με το περυσινό εννεάμηνο, η οποία συνδέεται με την έναρξη λειτουργίας των αιολικών πάρκων του ομίλου στις ΗΠΑ. Τα έσοδα από τις ΑΠΕ έφτασαν τα 55,2 εκατ. ευρώ, ενώ τα αντίστοιχα έσοδα της Ελλάκτωρ άγγιξαν τα 23 εκατ. και είναι σημαντικά αυξημένα κατά 37,1% έναντι του περυσινού εξαμήνου.

Η μείωση της κυκλοφορίας στους οδικούς άξονες εξαιτίας της κρίσης αποτυπώνεται στην κάμψη εσόδων του ομίλου Ελλάκτωρ από τις συμβάσεις παραχώρησης. Τα έσοδα του τομέα παραχωρήσεων υποχώρησαν κατά περίπου 26 εκατ. και έφτασαν τα 179,7 εκατ. ευρώ. Η συντριπτική πλειονότητα των εσόδων (133 εκατ.) προέρχεται από την Αττική Οδό, όπου η κίνηση συνεχίζει να περιορίζεται, και άλλα 20 εκατ. από τον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα.

Η διεθνής παρουσία δεν ήταν αρκετή για να συγκρατήσει τον κύκλο εργασιών του ομίλου J&P ΑΒΑΞ. Υποχώρησε στο εννεάμηνο κατά 32,4% στα 344,8 από 509,7 εκατ. ευρώ. Ο όμιλος πέρασε φέτος σε ζημίες έναντι μικρών κερδών, ύψους 1,2 εκατ. ευρώ που είχε εμφανίσει στο περυσινό εννεάμηνο. Η συντριπτική πλειονότητα των εσόδων του προήλθε από το εξωτερικό, με τα έσοδα από τις διεθνείς αγορές να φτάνουν τα 213 εκατ. και τα έσοδα από την Ελλάδα να περιορίζονται σε 131,8 εκατ. (από 198,6 εκατ. στο εννεάμηνο του 2011). Το ενδιαφέρον είναι πως τα περιθώρια κέρδους του ομίλου προ φόρων είναι πενταπλάσια στην Ελλάδα σε σύγκριση με το εξωτερικό. Μετά τους φόρους, πάντως, τόσο στην Ελλάδα, όσο και στο εξωτερικό ο όμιλος είχε αρνητικά περιθώρια. Ο καθαρός δανεισμός του προσεγγίζει τα 560 εκατ. ευρώ.

Από τους τρεις ισχυρούς των κατασκευών μόνο ο όμιλος Ελλάκτωρ εμφανίζει κέρδη μετά φόρων (περί τα 9 εκατ.) στο φετινό εννεάμηνο, κυρίως λόγω της πώλησης ποσοστού της European Goldfields στην καναδική Eldorado Gold, η οποία ελέγχει πλέον τα μεταλλεία Κασσάνδρας στη Χαλκιδική. Η φορολογία υποχρέωσε σε μικρές ζημίες 500.000 ευρώ τον όμιλο ΓΕΚ Τέρνα, παρά το γεγονός πως τα λειτουργικά κέρδη εμφανίζουν βελτίωση κατά περίπου 18% έναντι του περυσινού εξαμήνου.