Τον Οκτώβριο αναμένεται να εγκριθεί από την Επιτροπή Ανταγωνισμού της Ε.Ε. η συμφωνία με την Olympic Air, επισήμανε μεταξύ άλλων η Aegean Airlines κατά τη διάρκεια του conference call.

Όπως αναφέρει η Proton Bank στο πρωινό της report (30/3), η Aegean σημείωσε ότι έπειτα από μια μεταβατική περίοδο 6 - 8 μηνών η συμφωνία αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Απρίλιο - Ιούνιο του 2011.

Η Aegean εκτιμά πως οι συνέργιες από τη συγχώνευση με την Olympic Air θα προέλθουν κυρίως από την αναδιάρθρωση του δικτύου, ενώ επιπλέον συνέργιες μπορεί να προέλθουν από τη μείωση των δύο διοικητικών δομών σε μία, τις συμφωνίες για τη συντήρηση κ.ά.

Όπως σημειώνει η χρηματιστηριακή, η Aegean δεν αναμένει να υπάρξουν συνέργιες μέχρι τον Οκτώβριο, αν και ορισμένες μπορεί να επιτευχθούν μέχρι τα τέλη του έτους, καθώς θα αρχίσει να εφαρμόζεται η κοινή πολιτική στα δίκτυα.

Η νέα επιχειρηματική οντότητα θα διαθέτει συνολικά 55 αεροσκάφη, τα οποία θα αποτελούνται από Airbus και Boeing.

Αναφορικά με το hedging, η διοίκηση της Aegean ανέφερε ότι έχει ήδη γίνει hedging στο 64% των δολαριακών αναγκών για το 2010 και στο 34% για το 2011, με διετή μέσο όρο 1,44 - 1,45 δολάριο. Επιπλέον, έχει γίνει hedging στο 42% των αναγκών σε καύσιμα για το 2010 στα σημερινά επίπεδα.

Σύμφωνα με όσα είπε η διοίκηση της Aegean, αν και δεν έχει αποφασιστεί τι θα γίνει με το μέρισμα του 2009, δόθηκε guidance για διανομή περίπου 0,11 - 0,13 ευρώ.

Παράλληλα, γνωστοποίησε την απόφασή της να μειώσει το μέγεθος του στόλου της αυτήν τη χρονιά, ενώ σχεδιάζει να μειώσει και το δίκτυό της.

Η διοίκηση της αεροπορικής προειδοποίησε ότι οι συνθήκες στην αγορά θα είναι δύσκολες αυτήν τη χρονιά και σχεδιάζει να αντιμετωπίσει την υποχώρηση της ζήτησης με μείωση της δυναμικότητας. Επίσης, φάνηκε αισιόδοξη όσον αφορά στις συνέργιες που θα επιτευχθούν.