Στα εν εξελίξει έργα ύψους 70 δισ., καθώς και στην προώθηση μιας δέσμης 15 δράσεων-πρωτοβουλιών που αποσκοπεί στην αναβάθμιση και ανάδειξη του διεθνούς ρόλου του ΟΛΘ αναφέρθηκε ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Γιώργος Πασχαλίδης, στη σημερινή του επίσκεψη στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Ο υπουργός αρχικά επισκέφθηκε τη Λιμενική Αρχή Θεσσαλονίκης, όπου ενημερώθηκε από τον κεντρικό λιμενάρχη για τα προβλήματα και τη γενικότερη δραστηριότητα της υπηρεσίας αυτής, ενώ στη συνέχεια επιθεώρησε τα εκτελούμενα έργα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και είχε κατ’ ιδίαν σύσκεψη με τον πρόεδρο και τον διευθύνοντα σύμβουλο του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης κ. Αντώνη Βαφειάδη και Απόστολο Γενίτσαρη, οι οποίοι και τον ενημέρωσαν για την πορεία των λειτουργικών παρεμβάσεων στο λιμάνι.

Ο Γ. Πασχαλίδης επίσης συναντήθηκε με το διοικητικό συμβούλιο του ΟΛΘ και με εκπροσώπους τοπικών φορέων και συνδικαλιστικών σωματείων, απ’ όπου και ενημερώθηκε εκτενώς για προβλήματα γενικού ενδιαφέροντος που αντιμετωπίζουν οι παραγωγικές τάξεις της ευρύτερης περιοχής.

Ο υπουργός σε δηλώσεις του μεταξύ άλλων τόνισε τα εξής: ”Στη διάρκεια της τελευταίας προγραμματικής περιόδου υλοποιούνται και βρίσκονται σε εξέλιξη έργα και επενδύσεις στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ύψους 70 δισ., ενώ η πρόσφατη μετοχοποίηση του ΟΛΘ απέδειξε στην πράξη πως είχε μία θετική πορεία. Επιδίωξή μου είναι τα λιμάνια της χώρας, και ανάμεσα σε αυτά και το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, να έχουν μία ζωντανή σχέση με την πόλη και την τοπική κοινωνία με μία δημιουργική αλληλεπίδραση. Γι’ αυτό προχωράμε σε μία σημαντική ανάπλαση ολοκληρωμένου τύπου και στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης”.

Στην κατεύθυνση της αναβάθμισης και ανάδειξης του διεθνούς ρόλου του λιμανιού της Θεσσαλονίκης το υπουργείο Εμπορικής Nαυτιλίας μέσω της Γενικής Γραμματείας Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής, σε συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία, τον ΟΛΘ, την περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, τους φορείς Τοπικής Αυτοδιοίκησης Θεσσαλονίκης, προωθεί μία δέσμη 15 δράσεων-πρωτοβουλιών, οι οποίες ενδεικτικά περιλαμβάνουν:

* Επέκταση της 6ης προβλήτας του λιμανιού της Θεσσαλονίκης και σύνδεση του λιμανιού με τα εθνικά οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα.

* Ανάπλαση και αξιοποίηση της χερσαίας λιμενικής ζώνης στην 1η και 2η προβλήτα, νομοθετική ρύθμιση για τη νομιμοποίηση των κτιρίων της χερσαίας ζώνης του λιμανιού, δημιουργία εμπορευματικού κέντρου στη βάση της 6ης προβλήτας και μελέτη ανάθεσης του φορτοεκφορτωτικού έργου της ΟΛΘ σε τρίτους όταν δεν επαρκεί το δικό της προσωπικό.

* Δημιουργία θαλάσσιας αστικής συγκοινωνίας στη Θεσσαλονίκη, δημιουργία πλωτών χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και προώθηση ένταξης στην ΠΕΠ των κατωτέρω έργων της ΟΛΘ, όπως αποθήκη αποσυσκευασίας, επιστρώσεις στο συμβατικό λιμάνι, ΠΑΕΓΑ και μεταφορά συνεργείων.

* Εκπόνηση γενικού κανονισμού προσωπικού, σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με το λιμάνι Λομ της Βουλγαρίας, ίδρυση νέας περιφερειακής διοίκησης Λιμενικού Σώματος με έδρα τη Θεσσαλονίκη, δημιουργία Κέντρου Εξυπηρέτησης Πολιτών, δημιουργία ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης του Θερμαϊκού κόλπου και ενίσχυση του μεσογειακού χαρακτήρα της Θεσσαλονίκης.