Tην παραλαβή του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου Superfast Χ, από τα ναυπηγεία Howaldtswerke Deutsche Werft AG του Κιέλου, Γερμανίας, ανακοίνωσε τo Διοικητικό Συμβούλιο των Επιχειρήσεων Αττικής Α.Ε.

Είναι η έκτη παραλαβή από τα ίδια ναυπηγεία μέσα στους τελευταίους δώδεκα μήνες ενώ έχουν προηγηθεί τα Superfast V, Superfast VI, Superfast VII, Superfast VIII και Superfast IX. Το Superfast Χ βάπτισε στις αρχές του μήνα σε ειδική τελετή στα ναυπηγεία η κα. Patricia Lederer, σύζυγος του καθηγητή Δρ. Ing. Klaus G. Lederer, επικεφαλής της κατασκευής των έξι Superfast ferries στα ναυπηγεία Howaldtswerke Deutsche Werft AG.

Το Superfast Χ θα δρομολογηθεί στην απευθείας σύνδεση Γερμανίας-Σουηδίας, και θα συνδέει το λιμάνι του Södertälje, 30 χιλιόμετρα νοτίως της Στοκχόλμης με το λιμάνι του Rostock στη Βόρειο Γερμανία στο χρόνο ρεκόρ των 18 ωρών. Στην ίδια γραμμή έχει ήδη ξεκινήσει δρομολόγια το αδελφό του πλοίο Superfast ΙΧ από τις 11 Ιανουαρίου, 2002.

Τα δύο πολυτελέστατα Superfast ΙX και Superfast X είναι χωρητικότητoς 626 επιβατών, 110 φορτηγών αυτοκινήτων διεθνών μεταφορών και 115 Ι.Χ. αυτοκινήτων. Τα Superfast ΙX και Superfast X έχουν ολικό μήκος 203,3 μέτρα, πλάτος 25 μέτρα, βύθισμα 6,5 μέτρα και μέγιστη ταχύτητα άνω των 30 κόμβων.

Τα δύο νέα επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία των Επιχειρήσεων Αττικής διαθέτουν τη νεότερη τεχνολογία σε μέσα επικοινωνίας και ναυσιπλοΐας και οι κοινόχρηστοι χώροι τους περιλαμβάνουν Εστιατόρια, Μπαρ, πανοραμική αίθουσα χορού με ζωντανή μουσική, Καζίνο, Αίθουσα Ηλεκτρονικών Παιχνιδιών, Παιχνιδούπολη, Καταστήματα και Boutiques, Αίθουσες Συνεδριάσεων, Δορυφορική Τηλεόραση και δυνατότητα σύνδεσης με Internet.

Το Superfast X, συμπληρώνει τα δρομολόγια της Superfast Ferries στις γραμμές της Βαλτικής θάλασσας, που προσφέρουν καθημερινές αναχωρήσεις μεταξύ Γερμανίας-Φινλανδίας και Γερμανίας-Σουηδίας. Τα δρομολόγια των Superfast στη Βαλτική θάλασσα ξεκίνησαν στις 17 Μαΐου, 2001, με τη δρομολόγηση του Superfast VII που το ακολούθησε στις 16 Ιουλίου, 2001, το Superfast VIII στη γραμμή Γερμανίας-Φινλανδίας. Το Superfast ΙX ξεκίνησε το νέο δρομολόγιο μεταξύ Γερμανίας και Σουηδίας στις 11 Ιανουαρίου, 2002, και με την άφιξη του Superfast X προσφέρονται πλέον καθημερινές αναχωρήσεις και στη γραμμή Γερμανίας-Σουηδίας και από τα δύο λιμάνια. Δύο ακόμα Superfast, τα οποία ναυπηγούνται για λογαριασμό του Ομίλου στα ναυπηγεία Flender Werft της Γερμανίας, θα παραδοθούν το πρώτο εξάμηνο του 2002.

Από το Μάιο του 2002, θα δρομολογηθούν δύο Superfast στη σύνδεση Rosyth, Σκωτίας, με το λιμάνι του Zeebrugge στο Βέλγιο. Το νέο δρομολόγιο των πλοίων Superfast, μεταξύ του λιμένα Rosyth στην περιοχή του Εδιμβούργου και του Zeebrugge θα εκτελείται σε περίπου 17,5 ώρες, ήτοι σε σημαντικά λιγότερο χρόνο από αυτόν που απαιτείται σήμερα για τη μετάβαση από τη Σκωτία στην Ηπειρωτική Ευρώπη, η οποία μέχρι τώρα εκτελείτο μόνο με συνδυασμό οδικής και θαλάσσιας μεταφοράς.