Αλμα στα κέρδη το Q2 για την Capital Product Partners του Βαγγέλη Μαρινάκη

Αύξηση εσόδων 10% για το δεύτερο τρίμηνο εμφάνισε η Capital Product Partners, εταιρεία συμφερόντων του εφοπλιστή Βαγγέλη Μαρινάκη, με τα έσοδα να ανέρχονται σε 97,7 εκατ. δολ. έναντι 88,5 εκατ. δολ. την αντίστοιχη περίοδο του 2023.

Τα καθαρά κέρδη της εταιρείας ανήλθαν στα 34,2 εκατ. δολάρια, από 7,4 εκατ. δολάρια κατά την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, καταγράφοντας εντυπωσιακή άνοδο 362%. 

Τα βασικά σημεία των αποτελεσμάτων Q2 έχουν ως εξής:

• Η εταιρεία προχώρησε σε διανομή μερίσματος ύψους 0,15 δολ. ανά μετοχή το δεύτερο τρίμηνο του 2024.
• Ανακοινώθηκε επένδυση ύψους 756,0 εκατ. δολ. για την αγορά 10 πλοίων μεταφοράς αερίου ("Gas Fleet"), που θα παραδοθούν μεταξύ του πρώτου τριμήνου του 2026 και του τρίτου τριμήνου του 2027. Πρόκειται για έξι Dual Fuel Medium Gas Carriers ("MGCs") και τέσσερα Liquid CO2 Handy Multi Gas Carriers ("LCO2s").
• Η εταιρεία παρέλαβε τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (“LNG/Cs”) “Assos”, “Apostolos” και “Aktoras” ως μέρος της συμφωνίας απόκτησης 11 πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου τελευταίας γενιάς (MEGA), ("Συμφωνία LNG/C"), η οποία ολοκληρώθηκε στις 21 Δεκεμβρίου 2023.
• Ολοκληρώθηκε η πώληση πέντε πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, των M/V “Athos”, “Athenian”, “Seattle Express”, “Fos Express” και “Aristomenis”, με κέρδος ύψους 15,2 εκατ. δολ.
• Ανακοινώθηκε ο διορισμός του κ. Brian Gallagher ως εκτελεστικού αντιπροέδρου για τις επενδυτικές σχέσεις.

O κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, CEO της Capital Product Partners L.P., δήλωσε:

«Πρόκειται για ένα ακόμα τρίμηνο-ορόσημο για την Εταιρεία. Πρώτα απ' όλα, η αναμενόμενη μετονομασία της σε "Capital Clean Energy Carriers Corp." (Ticker Nasdaq: CCEC) και η μετατροπή της σε εταιρεία των Νήσων Μάρσαλ με υψηλά πρότυπα εταιρικής διακυβέρνησης αποτελούν ένα σημαντικό βήμα στo πλαίσιo της στρατηγικής εξέλιξης που ανακοινώσαμε τον Νοέμβριο του 2023. Επιπλέον, η παράδοση τριών πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου τελευταίας γενιάς κατά τη διάρκεια του τριμήνου αυξάνει τον στόλο μας σε 12 πλοία αυτού του τύπου, ενώ άλλα έξι θα ακολουθήσουν το 2026-2027. Επιπροσθέτως, η εξαγορά δέκα ακόμα εξειδικευμένων πλοίων μεταφοράς φυσικού αερίου τον Ιούνιο μας καθιστά πλέον μία από τις κορυφαίες πλατφόρμες μεταφοράς φυσικού αερίου παγκοσμίως, με έμφαση στην ενεργειακή μετάβαση».