Revoil: Στα €2,37 εκατ. αυξήθηκαν τα EBITDA

Σημαντική βελτίωση των μεγεθών του τόσο σε επίπεδο μητρικής, με την επιστροφή στη κερδοφορία, όσο και σε ενοποιημένη βάση εμφάνισε ο Όμιλος ΡΕΒΟΙΛ τους πρώτους τρείς μήνες του 2015 αποτυπώνοντας την πορεία ανάκαμψης που συντελείται από το δεύτερο εξάμηνο του 2013 και συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς και το 2015.

Πιο συγκεκριμένα η λειτουργική κερδοφορία του Ομίλου σε επίπεδο EBITDA ανήλθε στα 2.37 εκατ. ευρώ από 1.9 εκατ. ευρώ το 2014 εμφανίζοντας άνοδο 24,74% ενώ για την μητρική η άνοδος διευρύνεται στο 45,7%.

Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου έκλεισε στα 179,2 εκατ. ευρώ έναντι των 191.9 εκατ. ευρώ το 2014 μειωμένος λόγω της μεγάλης πτώσης των διεθνών τιμών των καυσίμων παρά το γεγονός ότι οι πωλούμενοι όγκοι καυσίμων του Ομίλου κατέγραψαν διψήφια άνοδο.

Οι συνολικές πωλούμενες ποσότητες καυσίμων (βενζίνες, πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης) του Ομίλου το πρώτο τρίμηνο του 2015 ανήλθαν στα 215,76 εκατ. λίτρα έναντι 173,61 εκατ. λίτρα το 2014, εμφανίζοντας άνοδο 24.3%.

Στο συνολικό κύκλο εργασιών του Ομίλου, ποσό 1.91 εκατ. ευρώ προέρχεται από την δραστηριότητα στην Ναυτιλία μέσω της 100% θυγατρικής ΑΡΙΣΤΟΝ Ε.Ε.Π.Ν.

Το μικτό κέρδος του Ομίλου ανήλθε στα 6,35 εκατ. ευρώ έναντι 5,40 εκατ. ευρώ το περσινό πρώτο τρίμηνο.

Σε ότι αφορά τα αποτελέσματα προ φόρων και αυτά μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας, ο Όμιλος περιόρισε τις ζημιές του στις 399,72 χιλιάδες έναντι 601 χιλιάδες το 2014 ενώ η μητρική επέστρεψε σε κερδοφορία 425,7 χιλιάδων ευρώ έναντι ζημιών 64,42 χιλιάδων το πρώτο τρίμηνο του 2014.

Η σταδιακή ανάκαμψη που συντελείτε τα τελευταία 2 χρόνια στη REVOIL μετά τις απώλειες που κατέγραψε λόγω της παρατεταμένης ύφεσης του κλάδου επιταχύνθηκε το πρώτο τρίμηνο του 2015 με την επιστροφή στη κερδοφορία και τη συνολική βελτίωση όλων των οικονομικών μεγεθών.

Το 2015 για τον Όμιλο έχει ξεκινήσει πολύ ενθαρρυντικά καθώς ακολουθεί ξεκάθαρη ανοδική πορεία η οποία, αν συνδυασθεί, με ένα μακροοικονομικό περιβάλλον σταθερότητας που εσχάτως δοκιμάζεται, βελτίωσης της ρευστότητας της αγοράς που σήμερα ασφυκτιά, ενίσχυσης της αγοραστικής δύναμης των καταναλωτών και σταδιακής ανόδου της παγκόσμιας ναυλαγοράς θα οδηγήσει σε αξιοσημείωτη βελτίωση των οικονομικών του επιδόσεων για το σύνολο της χρήσης.