της Έλενας Λάσκαρη

Με ”όπλο” το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων του επομένου έτους και την προσήλωση της κυβέρνησης στις διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις και τη δημοσιονομική προσαρμογή ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών Γ. Αλογοσκούφης επιχειρεί για μία ακόμη φορά την προσέλκυση ξένων επενδυτών, στην άλλη άκρη του Ατλαντικού.

Ο υπουργός Οικονομίας από κοινού με τους υπουργούς Απασχόλησης και Τουρισμού θα είναι εκ των κεντρικών ομιλητών σε ημερίδα που διοργανώνεται αύριο στη Νέα Υόρκη από το NYSE σε συνεργασί α με την Credit Suisse First Boston, τη Merril Lynch, τη Citigroup και τη Morgan Stanley.

Σήμερα ο υπουργός Οικονομίας είχε επαφές με εκπροσώπους των παραπάνω θεσμικών επενδυτών αλλά και με στελέχη της ομογενειακής επενδυτικής κοινότητας ενώ παρακάθησε σε γεύμα προς τιμήν του που παρέθεσε η διοίκηση του χρηματιστηρίου της Νέας Υόρκης.

Στο έβδομο ετήσιο Capital Link Forum που πραγματοποιείται αύριο εκπροσωπούνται μέσω των επικεφαλής τους ο ΟΠΑΠ, το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο, ο ΟΤΕ, τα ΕΛΠΕ και η ΕΑΒ ενώ θα μιλήσουν για τις προοπτικές της ελληνικής οικονομίας και των αγορών ο πρόεδρος του ΧΑ Σπ. Καπράλος, ο αντιπρόεδρος του ΣΕΒ Δ. Δασκαλόπουλος και ο ειδικός γραμματέας αποκρατικοποιήσεων Λ. Παπάζογλου.

Ο υπουργός Οικονομίας στην ομιλία του αναμένεται να αναφερθεί στους στόχους της δημοσιονομικής εξυγίανσης, να αναδείξει την προσήλωση της κυβέρνησης σε διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις και συρρίκνωση του δημοσίου τομέα και την επιλογή μετεξέλιξης της Ελλάδας σε πύλη επιχειρηματικής εισόδου στη ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων.

Θα αναφερθεί εκτενώς στο πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων της επόμενης χρονιάς μέσω του οποίου επιδιώκεται η άντληση ποσών της τάξεως των 1,6-1,7 δισ. ευρώ και μέχρι σήμερα περιλαμβάνει τη διάθεση νέων πακέτων μετοχών της ΑΤΕ και της Εμπορικής το πρώτο τρίμηνο του επομένου έτους καθώς και τη μετοχοποίηση σε ποσοστό μεταξύ 25% και 30% του ταχυδρομικού ταμιευτηρίου εντός του πρώτου εξαμήνου του 2006.

Αναφορικά με τη μετοχοποίηση του Ελ. Βενιζέλος σχεδιάζεται επίσης μετοχοποίηση σε ποσοστό 30-35% εντός του 2006 αν καταστεί εφικτό, αλλιώς τα σχέδια μετατίθενται για το 2007.