Περικοπές στο φυσικό αντικείμενο κάποιων συμβάσεων περιλαμβάνει, όπως αναμένονταν, η συμφωνία μεταξύ των παραχωρησιούχων και του υπουργείου Ανάπτυξης & Υποδομών για την επανεκκίνηση των τεσσάρων βαλτωμένων οδικών αξόνων.

Η συμφωνία, που θα ανακοινωθεί σήμερα το μεσημέρι από τον υπουργό Ανάπτυξης Κ. Χατζηδάκη, προβλέπει για παράδειγμα πως θα κατασκευαστεί στο μέλλον το τμήμα Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα, όπως ένα το τμήμα του οδικού άξονα Ε65. Κατά πληροφορίες, θα δοθεί προτεραιότητα στο τμήμα του Ε65 (Αξονας Κεντρικής Ελλάδας) που φτάνει μέχρι τα Τρίκαλα.

Να σημειωθεί πως οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται ακόμα και αυτή την ώρα σε εξέλιξη και δίνεται μάχη ώστε οι τελευταίες λεπτομέρειες να κλείσουν πριν τις ανακοινώσεις του υπουργού.

Η συμφωνία με τους παραχωρησιούχους είναι το πρώτο στάδιο για την επανεκκίνηση των έργων καθώς πρέπει να επιτευχθεί αντίστοιχη συμφωνία και με τις τράπεζες που χρηματοδοτούν τα βαλτωμένα έργα.

Αρκετές ξένες τράπεζες έχουν εκφράσει την πρόθεσή τους να αποχωρήσουν. Τα έργα που καταβάλλεται προσπάθεια να «αναστηθούν» είναι το τμήμα Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα (που περικόπτεται), ο Αξονας Κεντρικής Ελλάδας, η Ιόνια Οδός και το τμήμα Μαλιακός – Κλειδί.

Οι αλλαγές στο τεχνικό αντικείμενο, οδηγούν, πάντως, και σε αλλαγές στο κατασκευαστικό αντικείμενο των εταιρειών που συμμετέχουν στις κοινοπραξίες. Γι’ αυτό και αναμένονται νέα παζάρια μεταξύ των μελών των κοινοπραξιών.