Mε ενιαίο σχήμα, που προήλθε από τη συνένωση δύο κοινοπραξιών, ”κατεβαίνουν” οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι για τη διεκδίκηση του οδικού άξονα Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα, συνολικού προϋπολογισμού περί τα 2,5 δισ. ευρώ.

Η συγχώνευση προήλθε από τις κοινοπραξίες ”Άπιον Κλέος” και Απόλλων”, με επικεφαλής του νέου σχήματος τη γαλλική Vinci με ποσοστό 36% (στην εταιρία κατασκευής αλλά και στην εταιρία εκμετάλλευσης).

Η γερμανική Hochtief θα ελέγχει ποσοστό 25% στην εταιρία εκμετάλλευσης και 23% στην κατασκευή, ενώ οι όμιλοι Ελληνική Τεχνοδομική και J&P - ΑΒΑΞ συμμετέχουν με ποσοστό 18% έκαστος.

Τέλος, η Αθηνά θα ελέγχει το 3% της κοινοπραξίας εκμετάλλευσης και το 5% της κοινοπραξίας κατασκευής.

Να σημειωθεί ότι η ΑΕΓΕΚ έμεινε εκτός διεκδίκησης του έργου, παρά το γεγονός ότι αρχικά συμμετείχε στην κοινοπραξία ”Απόλλων” υπό τη Hochtief.

Ο διαγωνισμός για την κατασκευή του οδικού άξονα έχει μετατεθεί για τις 18 Δεκεμβρίου.