Κατατέθηκαν οι τελικές τεχνικές και οικονομικές προσφορές των υποψηφίων ομίλων που διεκδικούν την κατασκευή του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας- Ε65.

Οπως αναφέρει το ΥΠΕΧΩΔΕ σε ανακοίνωσή του και το έργο πρόκειται να κατασκευαστεί με τη μέθοδο της σύμβασης παραχώρησης.

Ειδικότερα προσφορές κατέθεσαν οι όμιλοι:

1. Ο όμιλος Ελληνικές Διαδρομές στον οποίο συμμετέχουν οι εταιρείες FCC Construction S.A., ΠΑΝΤΕΧΝΙΚΗ ΑΤΕ, ΑΤΤΙΚΑΤ ΑΤΕ, ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΟΙ ΑΤΕ κ.α.

2. Ο όμιλος HELLENIC AUTOPISTAS στον οποίο συμμετέχουν οι εταιρείες CINTRA S.A., DRAGADOS S.A, ΓΕΚ Α.Ε, ΤΕΡΝΑ Α.Ε κ.α.



Είχαν προεπιλεγεί και άλλοι δύο όμιλοι, οι οποίοι τελικά δεν κατέθεσαν προσφορές. Ο όμιλος Bouygues – ΑΛΤΕ - ASF - Archirodon και ο όμιλος Ε-ΦΘΙΑ ΟΔΟΣ.

Η προθεσμία περαίωσης είναι εξήντα έξι (66) μήνες για το σύνολο του έργου. Εντός αποκλειστικής προθεσμίας 24 μηνών ο Παραχωρησιούχος οφείλει να έχει ολοκληρώσει το τμήμα από ΠΑΘΕ μέχρι Ε.Ο Καρπενησίου, ενώ σε προθεσμία 45 μηνών το τμήμα Τρίκαλα-Καλαμπάκα- Εγνατία.

”Mε την κατάθεση των τεχνικών και οικονομικών προσφορών των υποψηφίων ομίλων του έργου ο διαγωνισμός για τον Ε-65 μπαίνει στην τελική ευθεία. Η αξιολόγησή τους αρχίζει άμεσα και μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Ιουλίου 2006 θα αναδειχθεί ο προσωρινός ανάδοχος του έργου”, δήλωσε ο Γ. Σουφλιάς.

Το έργο του οδικού άξονα Κεντρικής Ελλάδος (Ε-65) περιλαμβάνει:

* Την κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας, από την ΠΑΘΕ (ημικόμβος κοντά στη Σκάρφεια) έως τον Α/Κ Παναγιάς της Εγνατίας Οδού μήκους 175 χλμ.

O E65 θα είναι δρόμος σύγχρονος, ευρωπαϊκών προδιαγραφών και θα κατασκευασθεί εξ ολοκλήρου από την αρχή.

* Τη λειτουργία, αναβάθμιση και συντήρηση τμημάτων που κατασκευάζονται ως δημόσια έργα (δηλαδή με δαπάνη του Δημοσίου) στο Πέταλo του Μαλιακού της ΠΑΘΕ, από Σκάρφεια μέχρι Ράχες, μήκους 57χλμ.