Η εταιρία ΑΛΤΕ ΑΤΕ με Δελτίο Τύπου προς το Χ.Α.Α. γνωστοποιεί: Τις θετικές επιδόσεις και τις σημαντικές επιχειρηματικές πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει ο νέος κατασκευαστικός όμιλος της ΑΛΤΕ, παρουσίασε ΤΗΝ 3/6/2002, η διοίκηση της ΑΛΤΕ, σε ειδική Ημερίδα που διοργανώνει το Ελληνικό Capital Link Forum με την υποστήριξη του Χ.Α.Α., του Χ.Π.Α. και της PriceWaterHouseCoopers. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε η διοίκηση της εταιρίας σε χρηματιστηριακούς αναλυτές, χρηματιστές, θεσμικούς και ιδιώτες επενδυτές, στελέχη της Κεφαλαιαγοράς, δημοσιογράφους και επιχειρηματίες, η ΑΛΤΕ αναμένεται να σημειώσει, κατά το 2002, σημαντική αύξηση στα οικονομικά της μεγέθη, αφού ουσιαστική θα είναι πλέον και η συνεισφορά των νέων εταιριών στο νέο επιχειρηματικό της σχήμα. Έτσι ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών του νέου κατασκευαστικού φορέα της ΑΛΤΕ προβλέπεται να φτάσει τα 205 εκατ. ευρώ (70 δισ. δρχ.), ενώ τα προ φόρων κέρδη της εταιρίας αναμένεται να αγγίξουν τα 20 εκατ. ευρώ (6,9 δισ. δρχ.). Με την ολοκλήρωση της διαδικασίας απορρόφησης των επτά (7) εταιριών που απαρτίζουν το επιχειρηματικό της σχήμα (Οδών και Οδοστρωμάτων, ΚΟΡΟΝΤΖΗΣ, ΙΡΙΣ, Θεμέλιο ’79, Δωρική, Γ. Σχοινάς και ΑΝΝΕΞ), η ΑΛΤΕ δημιουργεί σήμερα έναν ισχυρό κατασκευαστικό φορέα με ηγετική θέση στην νέα ανώτατη (7η) Εργοληπτική Τάξη της χώρας, σύμφωνα με τα νέα κριτήρια κατάταξης του ΥΠΕΧΩΔΕ. Το νέο σχήμα αποκτά πλέον τη δυνατότητα συμμετοχής στα μεγαλύτερα έργα υποδομής που θα πραγματοποιηθούν την επόμενη 5ετία στη χώρα μας, καθώς και σημαντικές προοπτικές σύναψης διεθνών συνεργασιών για την ανάληψης νέων έργων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Να σημειωθεί ότι το συνολικό ανεκτέλεστο υπόλοιπο έργων της ΑΛΤΕ ξεπερνά σήμερα τα 543 εκατ. ευρώ (185 δισ. δρχ.). Τις εξαιρετικές προοπτικές του κατασκευαστικού ομίλου της ΑΛΤΕ επιβεβαιώνει επίσης η πρόοδος των έργων στα οποία συμμετέχει, όπως οι αυτοκινητόδρομοι της ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ και της ΕΓΝΑΤΙΑΣ, οι Σταθμοί ΟΣΕ Θριάσιου Πεδίου, η Σήραγγα Καλλιδρόμου, τα έργα στην Κακιά Σκάλα, το Ολυμπιακό Χωριό, το Ολυμπιακό Σκοπευτήριο στο Μαρκόπουλο Αττικής κλπ. Στη διαδικασία υπογραφής βρίσκεται σήμερα ο Σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στο Ν. Λασιθίου, η νέα διπλή σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ του σιδηροδρομικού κέντρου Αχαρνών και του νέου Αεροδρομίου στα Σπάτα κ.ά. Εξίσου σημαντικά είναι επίσης τα νέα ολυμπιακά έργα που διεκδικεί το νέο σχήμα, όπως το Κλειστό Γυμναστήριο Θέρμης και η αναβάθμιση του Καυτατζόγλειου Σταδίου, στη Θεσσαλονίκη, η αναβάθμιση του Παμπελοποννησιακού Σταδίου στην Πάτρα και η αναμόρφωση του ΟΑΚΑ σύμφωνα με τη μελέτη Calatrava. Πρόοδο τέλος, παρουσιάζουν τα οικονομικά μεγέθη της εταιρίας και κατά το πρώτο 3μηνο του 2002. Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών της ΑΛΤΕ διαμορφώνεται στα 35,2 εκατ. ευρώ (12 δισ. δρχ.), τα προ φόρων κέρδη, σε ενοποιημένη βάση, φτάνουν τα 6,7 εκατ. ευρώ (2,3 δισ. δρχ.), ενώ σημαντική βελτίωση αναμένεται να παρουσιάσουν τα μεγέθη της εταιρίας στο σύνολο της τρέχουσας χρήσης, με την πλήρη ενσωμάτωση όλων των εταιριών στο νέο κατασκευαστικό σχήμα.