Στοιχεία που επικαλείται το BBC θέτουν υπό αμφισβήτηση όσα έχει υποστηρίξει η ελληνική ακτοφυλακή για το ναυάγιο ανοιχτά της Πύλου, στο οποίο υπάρχουν φόβοι ότι έχασαν τη ζωή τους εκατοντάδες.
Η ανάλυση της κίνησης άλλων πλοίων στην περιοχή δείχνει ότι το υπερφορτωμένο αλιευτικό σκάφος δεν κινούνταν για τουλάχιστον επτά ώρες πριν ανατραπεί, αναφέρει το βρετανικό δημοσίευμα.
Το Λιμενικό, από την άλλη, εξακολουθεί να ισχυρίζεται ότι εκείνες τις ώρες το σκάφος βρισκόταν σε πορεία προς την Ιταλία και δεν βρισκόταν σε κίνδυνο, συνεχίζει το BBC, τονίζοντας ότι οι ελληνικές αρχές δεν έχουν απαντήσει ακόμη στα νέα στοιχεία που επικαλείται.
Ο ΟΗΕ ζήτησε να διεξαχθεί έρευνα για τους ελληνικούς χειρισμούς, εν μέσω ισχυρισμών ότι θα έπρεπε να είχαν ληφθεί περισσότερα μέτρα πιο έγκαιρα, ώστε να ξεκινήσει νωρίτερα μια προσπάθεια διάσωσης πλήρους κλίμακας.
Οι Έλληνες αξιωματούχοι υποστηρίζουν ότι όσοι επέβαιναν, μέχρι λίγο πριν βυθιστεί το σκάφος, έλεγαν ότι δεν ήθελαν βοήθεια και ότι δεν κινδύνευαν, γράφει το BBC.
Παρουσιάζει, ωστόσο, κινούμενη εικόνα υπολογιστή βάσει δεδομένων παρακολούθησης που παρέχει η ναυτιλιακή πλατφόρμα MarineTraffic, τα οποία δείχνουν πολύωρη παραμονή του σκάφους σε μια συγκεκριμένη περιοχή, εκεί όπου αργότερα βυθίστηκε. Τίθεται επομένως εν αμφιβόλω ο επίσημος ισχυρισμός ότι το αλιευτικό δεν αντιμετώπιζε προβλήματα πλοήγησης.
Τracker δεν διέθετε oύτε το σκάφος με τους μετανάστες, ώστε να μπορεί να εντοπιστεί στον ειδικό χάρτη με την κίνηση-παρακολούθηση πλοίων σε πραγματικό χρόνο, ούτε τα σκάφη της ακτοφυλακής, προφανώς για να μη γίνονται φανερές οι συντεταγμένες τους όταν επιχειρούν.
Η αποδόμηση των ελληνικών ισχυρισμών
Η Frontex, η συνοριακή δύναμη της ΕΕ, λέει ότι εντόπισε για πρώτη φορά το σκάφος μεταναστών γύρω στις 08:00 ώρα Ελλάδας την Τρίτη και ενημέρωσε τις ελληνικές αρχές.
Το Alarm Phone, μια τηλεφωνική γραμμή έκτακτης ανάγκης για μετανάστες που αντιμετωπίζουν προβλήματα στη θάλασσα, λέει πως ειδοποιήθηκε στις 12:17 GMT ότι το σκάφος βρισκόταν σε κίνδυνο.
Το BBC αξιολόγησε και αξιοποίησε βίντεο, φωτογραφίες και έγγραφα για να αναλύσει την κίνηση των πλοίων στην περιοχή τις επόμενες ώρες.
Το Marine Traffic δείχνει ένα πλοίο που ονομάζεται Lucky Sailor να στρίβει απότομα βόρεια στις 15:00 GMT.
Σύμφωνα με το ημερολόγιο του πλοίου, που δόθηκε στο BBC, επιβεβαιώνεται ότι το Λιμενικό ζήτησε από το εμπορικό σκάφος να προσεγγίσει το αλιευτικό και να δώσει τροφή και νερό στους μετανάστες.
Περίπου μισή ώρα αργότερα, στις 15:35 GMT, το ελικόπτερο της ακτοφυλακής εντόπισε το σκάφος των μεταναστών. Οι αρχές συνέχισαν να ισχυρίζονται ότι βρισκόταν σε σταθερή πορεία.
Δυόμισι ώρες αργότερα, γύρω στις 18:00 GMT, ένα άλλο πλοίο, το Faithful Warrior, ταξίδευε στην ίδια περιοχή και έδωσε επίσης προμήθειες στο σκάφος.
Οι πλοιοκτήτες του Faithful Warrior παρέπεμψαν τους Βρετανούς δημοσιογράφους στις ανακριτικές αρχές.
Σε βίντεο που φέρεται να λήφθηκε από το Faithful Warrior και δείχνει τις προμήθειες να παραδίδονται στο πλοίο των μεταναστών με σχοινί δεν φαίνονται άλλα πλοία.
Το BBC έλεγξε το τεκμήριο και διαπίστωσε ότι το σκάφος - ακίνητο στο βίντεο - ταίριαζε με το σχήμα του πλοίου των μεταναστών όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Οι καιρικές συνθήκες ήταν αντίστοιχες με αυτές που αναφέρονταν εκείνη τη στιγμή. Δεν είναι γνωστό πότε ακριβώς γυρίστηκε αυτό το βίντεο.
Από τις 19:40 έως τις 22:40, οι Έλληνες αξιωματούχοι ισχυρίστηκαν αρχικά ότι το σκάφος διατηρούσε «σταθερή πορεία και ταχύτητα».
Η αρχική τους δήλωση έκανε λόγο για παρακολούθηση από διακριτική απόσταση, ωστόσο κοντινή εικόνα που δημοσίευσαν αργότερα οι ίδιοι - από την ίδια χρονική στιγμή- δείχνει ότι το σκάφος των μεταναστών δεν κινείται.
Εκπρόσωπος της ελληνικής κυβέρνησης, συνεχίζει το βρετανικό δημοσίευμα, δήλωσε αργότερα ότι η ακτοφυλακή προσπάθησε να επιβιβαστεί στο σκάφος για να εκτιμήσει τον κίνδυνο, αλλά οι επιβαίνοντες αφαίρεσαν ένα σχοινί που ήταν συνδεδεμένο και δεν ήθελαν βοήθεια.
Όλη η ναυτιλιακή δραστηριότητα των τελευταίων επτά ωρών επικεντρώθηκε γύρω από ένα συγκεκριμένο σημείο, υποδηλώνοντας ότι το σκάφος των μεταναστών δεν είχε μετακινηθεί σχεδόν καθόλου.
Η κλίμακα του χάρτη υποδηλώνει ότι ταξίδεψε μόλις λίγα ναυτικά μίλια, όχι παραπάνω από το αναμενόμενο για πλοιάριο πληγωμένο από τον άνεμο και τα κύματα στο βαθύτερο σημείο της Μεσογείου.
Οι ενέργειες των ανθρώπων που βρίσκονται σε κίνδυνο, και κουνούσαν το σκάφος, προφανώς θα συνέβαλαν επίσης σε κάποια μετακίνηση, συνεχίζει το δημοσίευμα.
Καθ' όλη αυτή τη διάρκεια, οι Έλληνες αξιωματούχοι επέμειναν ότι το σκάφος δεν αντιμετώπιζε πρόβλημα και αντιθέτως έπλεε με ασφάλεια προς Ιταλία. Ετσι, το ελληνικό Λιμενικό δεν προχώρησε σε επιχείρηση διάσωσης.
Στις 23:00, το σκάφος βυθίστηκε με εκατοντάδες επιβαίνοντες. Ο χάρτης παρακολούθησης πλοίων σε real time δείχνει πλοία που σπεύδουν στο σημείο για παροχή βοήθειας.
Ενα απ' αυτά ήταν το Celebrity Beyond, από το οποίο γυρίστηκαν πλάνα της καταστροφής. Το υλικό στάλθηκε στο BBC.
Το πολυτελές γιοτ Mayan Queen, λαμβάνει στη συνέχεια εντολή να βοηθήσει, παραλαμβάνοντας μερικούς από τους 104 επιζώντες και οδηγώντας τους στη στεριά.
Όσοι διασώθηκαν έφτασαν με ασφάλεια στο λιμάνι της Καλαμάτας, αλλά άφησαν πίσω τους μια σειρά από σοβαρά αναπάντητα ερωτήματα για τον τρόπο αντίδρασης των ελληνικών αρχών στο ναυάγιο, καταλήγει το BBC.