Υπό κανονικές συνθήκες, το ολλανδικό λιμάνι του Ρότερνταμ είναι σαν μια μηχανή: εκατοντάδες πλοία έρχονται και φεύγουν κάθε μέρα και δεκάδες χιλιάδες κιβώτια φορτώνονται και ξεφορτώνονται από αυτά τα πλοία, όλα για να διατηρήσουν την εύρυθμη λειτουργία της ευρωπαϊκής οικονομίας.
Αυτήν τη στιγμή, οι κυρώσεις στη Ρωσία βλάπτουν χιλιάδες εμπορευματοκιβώτια από χάλυβα, σχολίασε ο υπεύθυνος του λιμένα, σε μια συνέντευξη που έδωσε μοναδικές πληροφορίες για το πώς η καρδιά της πραγματικής οικονομίας της Ευρώπης διαταράσσεται από τα μέτρα κατά της Μόσχας, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Τα κουτιά, συνήθως μήκους 20 ή 40 ποδιών που προορίζονται για τη χώρα, χρειάζονται όλα προσεκτική επιθεώρηση ώστε η μετακίνησή τους να μην παραβιάσει κατά κάποιο τρόπο τις κυρώσεις, σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του λιμένα Allard Castelein.
Πολλά πρακτορεία δίνουν επίσης μεγάλη προσοχή στα πλοία που προέρχονται από τη Ρωσία και μεγάλος αριθμός τερματικών σταθμών κοντέινερ και ναυτιλιακών εταιρειών έχουν επίσης δηλώσει ότι δεν θα χειρίζονται πλέον φορτία με προορισμό τη χώρα.
«Μπορείτε απλώς να φανταστείτε τον εφιάλτη που αναδύεται», σχολίασε ο Castelein, στη συνέντευξη στο γραφείο του στο World Port Center, με θέα στον ορίζοντα του Ρότερνταμ.
Άλλωστε οι ρωσικές επιχειρήσεις αποτελούν σημαντικό μέρος των λειτουργιών του λιμανιού, καθώς από τα περίπου 470 εκατομμύρια τόνους που μεταφορτώνονται μέσω της εγκατάστασης κάθε χρόνο, περίπου το 13% προσανατολίζεται προς τη Ρωσία.
Επί του παρόντος, περίπου το 30% του ρωσικού αργού πετρελαίου, το 25% του υγροποιημένου φυσικού αερίου και το 20% των προϊόντων πετρελαίου και του άνθρακα εισάγονται μέσω του Ρότερνταμ, σύμφωνα με την ιστοσελίδα του λιμανιού.