«Η αποκατάσταση της Θεσσαλίας είναι ένα έργο εθνικής εμβέλειας, το οποίο απαιτεί και προτεραιοποίηση, πόρων αλλά και ενασχόληση όλων των υπουργείων, και προφανώς και του Γραφείου του Πρωθυπουργού», είχε τονίσει ο Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την επίσκεψή του στην Καρδίτσα τον περασμένο Απρίλιο και με τη σημερινή του, νέα επίσκεψη στην πολύπαθη Περιφέρεια, θέλει να δείξει πως δεν παρεκκλίνει αυτού του στόχου.
Ο πρωθυπουργός θα μεταβεί στις πληγείσες -από τις περσινές καταστροφικές πλημμύρες- περιοχές, προκειμένου αρχικά να βρεθεί στη Φαρκαδόνα, τη Μεταμόρφωση, τον Παλαμά και το Μουζάκι, όπου θα επιθεωρήσει έργα και στη συνέχεια για να μιλήσει σε εκδήλωση στο Δημαρχείο Κιλελέρ για το στρατηγικό σχέδιο και την εξέλιξη των εργασιών για την ανασυγκρότηση και την αντιπλημμυρική θωράκιση της Θεσσαλίας.
Έµφαση αναμένεται να δώσει στα βασικά έργα υδρονοµίας, τα φράγµατα και τα αρδευτικά, τα οποία σχετίζονται µε τη διαχείριση του νερού, αλλά και µε την αντιπληµµυρική προστασία, ενώ στο επίκεντρο θα βρεθούν επίσης τα έργα υποδομών, όπως η αποκατάσταση των δομών υγείας, του οδικού δικτύου και των σχολικών μονάδων.
Η συνολική αποκατάσταση των ζημιών του “Daniel” και του “Elias” θα ξεπεράσει τα 3,5 δισεκατομμύρια ευρώ. Από αυτά, τα 1,4 δισεκατομμύρια αφορούν μόνο τις οδικές, τις σιδηροδρομικές υποδομές, καθώς και την αποκατάσταση των σχολείων. Τα 600 εκατομμύρια εξ αυτών προέρχονται από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης, ενώ τα υπόλοιπα είναι πόροι του ΕΣΠΑ, αλλά και του κρατικού προϋπολογισμού.
Ως τα τέλη του 2025
«Ο συνδυασμός πόρων από τον Κρατικό Προϋπολογισμό, αλλά και σημαντικής πρόσθετης απορρόφησης ευρωπαϊκών κονδυλίων μας κάνει αισιόδοξους ότι θα μπορέσουμε να αντέξουμε το κόστος αυτής της ανασυγκρότησης και να ανακατασκευάσουμε αυτά τα οποία καταστράφηκαν και με πολύ καλύτερη ποιότητα από ό,τι είχαν πριν», τόνισε ο πρωθυπουργός σε σύσκεψη στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου Θεσσαλίας, λίγες μέρες πριν από τις ευρωεκλογές.
Σύμφωνα με την κυβέρνηση, έχει γίνει ήδη η προσωρινή ανάταξη του δικτύου και σκοπός είναι ως τα τέλη του 2025 όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο να παραδοθεί σε καλύτερη και ανθεκτικότερη κατάσταση από ό,τι ήταν πριν.
Όπως ανέφερε σε συνέντευξή του (στην ΕΡΤ) ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογιώργης, «έχει καταβληθεί μια μέγιστη δυνατή προσπάθεια στο σκέλος της κρατικής αρωγής και της στεγαστικής συνδρομής… Συνολικά, η κρατική μηχανή διαχειρίστηκε περίπου 200.000 αιτήσεις και η υπόθεση έχει κοστίσει 4 δισεκατομμύρια… Αυτό που έχει σημασία είναι η ζωή να βρει γρήγορα, πάλι, τους κανονικούς ρυθμούς».
Στη σημερινή εκδήλωση, την οποία θα συντονίσει ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος, θα δώσουν το παρόν επίσης, οι Υπουργοί Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Θεόδωρος Σκυλακάκης, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστας Τσιάρας και Υποδομών, Χρήστος Σταϊκούρας.
«Αυτή η προσπάθεια η οποία έγινε, υπάκουσε σε έναν κεντρικό κανόνα: να μην αισθάνεται κανείς πολίτης της Θεσσαλίας, όσο γεωγραφικά απομονωμένος και αν είναι, ότι δεν έχει τη φροντίδα του κεντρικού κράτους. Γι’ αυτό και δεν λογαριάσαμε, σε καμία περίπτωση, τεχνοκρατικές προσεγγίσεις κόστους-ωφέλειας. Είτε μιλάμε για δρόμους, είτε μιλάμε για γέφυρες, είτε μιλάμε για τον σιδηρόδρομο…», σημειώνει ο κ. Μητσοτάκης.