Διάθεση συμβιβασμού δείχνουν οι δύο κοινοπραξίες που διεκδικούν το μεγαλύτερο δημόσιο έργο των τελευταίων ετών, την κατασκευή του πρώτου τμήματος στη νέα γραμμή 4 του μετρό Αθήνας.
Οι δύο κοινοπραξίες που έχουν παραμείνει στη διεκδίκηση του έργου του 1,8 δισ. ευρώ άφησαν να περάσει άπρακτη η προθεσμία των δέκα ημερών, εντός των οποίων είχαν το δικαίωμα να καταθέσουν προσφυγές κατά της τελευταίας απόφασης της Αττικό Μετρό.
Το διοικητικό συμβούλιο της τελευταίας είχε εγκρίνει προ δεκαημέρου το νέο πρακτικό τεχνικής αξιολόγησης των δύο διεκδικητών. Πρόκειται για τις κοινοπραξίες ΑΚΤΩΡ - Ansaldo - Hitachi και ΑΒΑΞ - Ghella - Alstom Transport.
Η κυβέρνηση προσπαθεί με κάθε τρόπο να μην ακυρωθεί ο μεγάλος διαγωνισμός, που μέχρι πρόσφατα είχε εμπλακεί σε προσφυγές.
Στο επόμενο στάδιο, οι δύο κοινοπραξίες θα κληθούν να καταθέσουν τις οικονομικές προσφορές τους.
Σημειώνεται πως η συζήτηση των (παλαιότερων) κύριων προσφυγών των δύο εταιρειών έχει μετατεθεί από το Συμβούλιο της Επικρατείας για τις 26 Ιανουαρίου 2021. Στο υπουργείο ελπίζουν πως μέχρι τότε θα έχουν αποσυρθεί, ώστε να προχωρήσει η κατακύρωση του έργου.