ΕΠΙΤΕΛΙΚΟ ΚΡΑΤΟΣ: Το δημοσκοπικό εύρημα (της Alco), σύμφωνα με το οποίο το 69% των πολιτών πιστεύει ότι δεν λειτουργεί το πολυδιαφημισμένο «επιτελικό κράτος», δεν ήχησε καλά στα κυβερνητικά στελέχη.
Η αποτελεσματικότητα του συγκεκριμένου μοντέλου είναι ένα από τα μεγάλα στοιχήματα του Μεγάρου Μαξίμου και προσωπικά του Κυριάκου Μητσοτάκη, ο οποίος αναζητά την αναστροφή του γενικού κλίματος και στην περίπτωση αυτή.
Δεν είναι τυχαίο ότι σήμερα το απόγευμα ο πρωθυπουργός θα είναι ο κεντρικός ομιλητής εκδήλωσης της Γενικής Γραμματείας Νομικών και Κοινοβουλευτικών Θεμάτων, με τίτλο «Η λειτουργία του επιτελικού κράτους στη νομοθέτηση: η περίπτωση της Ελλάδας ως φιλοδοξία και έμπνευση».
Αλλάζει, όμως, με ομιλίες η εικόνα; Ρητορικό το ερώτημα διότι η φράση-κλειδί, η οποία αποδίδει το κλίμα που επικρατεί στους γνώστες, σε πολιτικό και επιχειρηματικό επίπεδο, είναι «πού 'σαι, Γρηγόρη».
Τα του Καίσαρος τω Καίσαρι.
ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΗ GSI: Τα παραπάνω συνιστούν το ένα μέτωπο της ημέρας για τον Κυριάκο Μητσοτάκη. Με το άλλο, και κατά πάσα βεβαιότητα σοβαρότερο, θα βρεθεί αντιμέτωπος το πρωί: την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου.
Το ραντεβού με τον πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Χριστοδουλίδη έχει προγραμματιστεί για τις 11:00 στο Μέγαρο Μαξίμου και δεν φαίνεται ότι θα είναι «εύκολο».
Όπως έγραψε το Euro2day.gr, η Αθήνα βλέπει ότι για ακόμη μια φορά η κυπριακή πλευρά συνεχίζει να ακολουθεί παρελκυστική γραμμή, με τακτικισμούς στο «παρά ένα» της συνάντησης των δύο ηγετών και κρίσιμα ζητήματα ανοιχτά.
Κανένα από τα θέματα που υποτίθεται ότι είχαν συμφωνηθεί τις προηγούμενες μέρες δεν έχει κλείσει. Αυτό δείχνει το κείμενο που ενέκρινε προχθές το υπουργικό συμβούλιο στη Λευκωσία, όπως εξηγούν αρμόδιες κυβερνητικές πηγές, παρά τις προσδοκίες που είχαν καλλιεργηθεί τα προηγούμενα 24ωρα.
Βρισκόμαστε, δηλαδή, εκεί ακριβώς που ήμασταν και πριν από μερικές εβδομάδες. Στη σκλήρυνση της στάσης που ακολουθεί η κυβέρνηση, κάποιοι «διαβάζουν» και μια προσπάθεια διαχείρισης τυχόν οριστικού ναυαγίου, το οποίο ουδείς αποκλείει.
Μένει να φανεί αν σήμερα θα βγει από το Μαξίμου «λευκός καπνός» ή αν θα είναι και πάλι γκρίζος...
ΑΛΟΥΜΥΛ: Καθυστερεί η διαδικασία πώλησης του κλάδου χύτευσης Αλουμινίου (πρώην ΑΛΟΥΦΟΝΤ) από την εισηγμένη και μαζί η αναδιάρθρωση του δανεισμού της. Ακούμε ότι η βορειοελλαδίτικη βιομηχανία συζητά με την Axia για να της αναθέσει το έργο πώλησης.
Για να κλείσει ενδεχόμενη συμφωνία, θα πρέπει οι πιστωτές της Αλουμύλ να συναινέσουν με το προσφερόμενο τίμημα, καθώς στη συντριπτική του πλειονότητα θα κατευθυνθεί για αποπληρωμή δανεισμού, αφού εξεταστεί η επίδραση της συναλλαγής στα EBITDA της.
ELPEDISON: Κατά ένα χρόνο, έως τις 30 Απριλίου 2025, συμφώνησαν οι πιστώτριες τράπεζες της εταιρείας να παρατείνουν δάνεια ύψους 123 εκατ. ευρώ, τα οποία έληγαν τον περασμένο Απρίλιο. Δέχτηκαν, μάλιστα, να μειώσουν το spread, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Πλέον, η Elpedison βαρύνεται με βασικό περιθώριο 2,25% από 2,40% που ίσχυε έως τον Απρίλιο.
ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ: Κλείνει, όπως πληροφορείται η στήλη, η πώληση ξενοδοχειακής μονάδας στην Κρήτη από εγχώριο όμιλο που κάποτε διατηρούσε ευρύτερο αποτύπωμα με περισσότερες μονάδες στον χάρτη του νησιού.
Οι δύο πλευρές έχουν δώσει χέρια, αλλά στα ξενοδοχειακά deals, αν δεν πέσουν και τζίφρες, ουδείς μπορεί να αισθάνεται σίγουρος.
Ακόμη και όταν αγοραστής και πωλητής είναι παλαιοί γνώριμοι…
ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΘΡΑΚΗΣ: Υπάρχουν δύο τρόποι προκειμένου να αξιολογήσει κάποιος τα εξαμηνιαία αποτελέσματα των Πλαστικών Θράκης. Ο πρώτος είναι να διαπιστώσει ότι τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας μειώθηκαν από τα 8,79 στα 7,27 εκατ. ευρώ.
Ο δεύτερος τρόπος είναι να αξιολογήσει ότι σε μια χρονιά γεμάτη δυσκολίες (πτώση τιμών, χαμηλή διεθνής ζήτηση κ.λπ.) ο εισηγμένος όμιλος κατάφερε να αυξήσει σημαντικά τον όγκο των πωλήσεών του (διεύρυνση μεριδίων αγοράς), να ανεβάσει οριακά το EBITDA (+1,9%) και να σημειώσει μειωμένη μεν, αλλά ισχυρή καθαρή κερδοφορία. Και όλα αυτά όταν ο καθαρός δανεισμός είναι μόλις 16,3 εκατ. ευρώ και έχουν υλοποιηθεί πολύ μεγάλες επενδύσεις τα τελευταία χρόνια.
Από πλευράς χρηματιστηριακών δεικτών, όλα δείχνουν πως το φετινό P/E θα είναι διψήφιο, ωστόσο η εταιρεία διαπραγματεύεται περίπου 37% χαμηλότερα από τη λογιστική της αξία (ίδια κεφάλαια στις 30/6/2024 270,7 εκατ. ευρώ).
ΤΙΤΑΝ: Στο 5% έφτασαν οι ίδιες μετοχές που κατέχει ο όμιλος. Στο διάστημα 9-13 Σεπτεμβρίου αποκτήθηκαν συνολικά 15.451 τίτλοι έναντι 496 χιλιάδων ευρώ, με μέση τιμή αγοράς 32,14 ευρώ.
Χθες ο τίτλος δεν απέφυγε τις απώλειες, κλείνοντας στα 32,5 ευρώ (-1,37%). Η απόδοση, όμως, σε βάθος εξαμήνου παραμένει υψηλή, στο 27%.
INTERLIFE: Αν ένας επιχειρηματικός κλάδος ωφελήθηκε έντονα από τις πρωθυπουργικές εξαγγελίες στη ΔΕΘ, ήταν ο ασφαλιστικός.
Η έκπτωση στον ΕΝΦΙΑ για όσα ακίνητα αξίας κάτω των 500.000 ευρώ καλύπτονται έναντι φυσικών καταστροφών αυξήθηκε από το 10% στο 20%. Τα ακριβότερα ακίνητα δεν θα αποζημιώνονται από το κράτος, αν δεν είναι ασφαλισμένα. Παράλληλα, εξαγγέλθηκε η υποχρεωτική ασφάλιση των επιχειρήσεων με ετήσιο κύκλο εργασιών άνω των 500.000 ευρώ.
Ταυτόχρονα, «ράλι» αναμένεται και στην παραγωγή του κλάδου οχημάτων για δύο λόγους: Πρώτον, επειδή ξεκινούν οι ηλεκτρονικές διασταυρώσεις και, δεύτερον, διότι γίνεται υποχρεωτική η ασφαλιστική κάλυψη όλων των αυτοκινήτων έναντι φυσικών καταστροφών (μεταφράζεται σε αύξηση τιμολογίων μεταξύ 10 και 20 ευρώ ανά όχημα).
Ενδεικτικό είναι ότι ο πρόεδρος της Mega Brokers Γιάννης Χατζηθεοδοσίου θεωρεί πως σε πλήρη εφαρμογή τα συγκεκριμένα μέτρα θα μπορούσαν να αυξήσουν την παραγωγή κατά τουλάχιστον 15%.
Οι εξελίξεις αυτές πάντως δεν φαίνεται να συγκίνησαν το χρηματιστηριακό κοινό, καθώς η μετοχή της Interlife έκλεισε χθες λίγο χαμηλότερα από την 6η Σεπτεμβρίου, μία μέρα δηλαδή πριν ο πρωθυπουργός εκπλήξει θετικά την ασφαλιστική αγορά με τις ανακοινώσεις του.
Να σημειωθεί ότι, από την αρχή του έτους, η τιμή της μετοχής καταγράφει πτώση (5,10 ευρώ στις 2/1/2024 και 4,87 ευρώ χθες).
Παράγοντες της χρηματιστηριακής αγοράς, πάντως, δεν περιορίζουν το θέμα στην Interlife, καθώς θεωρούν πως για πολλές «περιφερειακές» μετοχές έχει «παγώσει» αυτή την περίοδο το ενδιαφέρον, με αποτέλεσμα η αγορά να μένει απαθής στην εξέλιξη των θεμελιωδών μεγεθών των εισηγμένων.