Άκτωρ: Ανέλαβε έργο - μαμούθ στο Κατάρ

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της εταιρείας, το έργο αποτελεί τμήμα του Σιδηροδρομικού Δικτύου του Κατάρ και η Gold Line (Χρυσή Γραμμή) είναι με διαφορά το μεγαλύτερο αυτοτελές κατασκευαστικό κομμάτι του ΜΕΤΡΟ της Ντόχα. Η αξία της σύμβασης είναι 3,2 δισ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ποσού των 770 εκ. ευρώ, που ανήκει στη διακριτική ευχέρεια του πελάτη.

Η χάραξη της Gold Line διασχίζει την Ντόχα, πρωτεύουσα του Κατάρ, από Ανατολή σε Δύση.

Τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου περιλαμβάνουν:

- 32 χλμ. συνολικά, υπόγειας σήραγγας με διάμετρο 6μ., που θα κατασκευαστεί με μηχανήματα ολομέτωπης κοπής (TBM)

- 128.000 προκατασκευασμένα στοιχεία σκυροδέματος, για την εσωτερική επένδυση της σήραγγας

- Ταυτόχρονη χρήση 6 μηχανημάτων ολομέτωπης κοπής (TBM)

- 13 υπόγειους σταθμούς υψηλής αρχιτεκτονικής, με τελευταίας τεχνολογίας ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα και εξοπλισμό

- 2,5 εκατ. μ3 εκσκαφών των σταθμών

- Ενσωμάτωση ~ 1 εκατ. μ3 σκυροδέματος

- Στο έργο συμπεριλαμβάνονται κυκλοφορικές παρακάμψεις καθώς και μετατοπίσεις δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφελείας.

Ακολουθήστε το Euro2day.gr στο Google News!Παρακολουθήστε τις εξελίξεις με την υπογραφη εγκυρότητας του Euro2day.gr

FOLLOW USΑκολουθήστε τη σελίδα του Euro2day.gr στο Linkedin

Η διάρκεια του έργου είναι 54 μήνες και προβλέπεται να ολοκληρωθεί τον Αύγουστο του 2018.

Και με το έργο αυτό ενισχύεται η παρουσία της ΑΚΤΩΡ στο Κατάρ και τη Μ. Ανατολή και ενδυναμώνεται η στρατηγική της επιλογή να αναδειχθεί σε μια διεθνούς κύρους κατασκευαστική δύναμη.