Στην Αθήνα ξανά ο Αλεξέι Μίλερ της Gazprom

Στην Αθήνα βρίσκεται πάλι ο Αλ. Μίλερ. Σημειώνεται ότι είναι η τρίτη επίσκεψη του αντιπροέδρου της Gazprom στην Ελλάδα το τελευταίο δίμηνο καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία πώλησης της ΔΕΠΑ.

Δημοσιεύθηκε: 20 Μαΐου 2013 - 11:15

Τελ. Ενημ.: 20 Μαΐου 2013 - 12:54

Στην Αθήνα ξανά ο Αλεξέι Μίλερ της Gazprom

Νέο ραντεβού με τον πρωθυπουργό φαίνεται πως έχει ο ισχυρός άντρας της Gazprom Αλεξέι Μίλερ,

το αεροπλάνο του οποίου προσγειώθηκε στην Αθήνα.

Σημειώνεται ότι είναι η τρίτη επίσκεψη του αντιπροέδρου της Gazprom στην Ελλάδα το τελευταίο δίμηνο καθώς βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία πώλησης της ΔΕΠΑ, για την οποία έχουν εκφράσει έντονο ενδιαφέρον οι Ρώσοι.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Euro2day.gr, η σημερινή επίσκεψη του αφεντικού της Gazprom έχει σχέση με νέα θέματα που θέτει σχετικά με την τελική αξιολόγηση που θα έχει η πρότασή της για εξαγορά της ΔΕΠΑ εκ μέρους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Συγκεκριμένα, η ρωσική εταιρεία επιδιώκει να παρακαμφθούν από την ελληνική πλευρά οι όροι που ενδεχομένως θα θέσει η αρμόδια γενική διεύθυνση ανταγωνισμού, προκειμένου να περιέλθει η ελληνική επιχείρηση φυσικού αερίου, που αποτελεί ακόμη οιονεί μονοπώλιο με υπερδεσπόζουσα εταιρεία στην ελληνική αγορά, στον κύριο τροφοδότη της με φυσικό αέριο.

Ως αντιστάθμισμα η Gazprom θα θέσει στο τραπέζι προτάσεις για συμμετοχή της στον διαγωνισμό για την απόκτηση της μικρής ΔΕΗ και για άλλες επενδύσεις στον ενεργειακό τομέα.

Αυτός είναι ο λόγος που η ηγεσία της επιδιώκει συμφωνία απευθείας με την κορυφή της κυβέρνησης. Από όσα γνωρίζει το Euro2day.gr, ο κ. Μίλερ δεν θα συναντηθεί με την ηγεσία του ΥΠΕΚΑ που εποπτεύει τη ΔΕΠΑ.

"Το παιχνίδι παίζεται με τους όρους του ελληνικού κράτους", δήλωνε το σήμερα πρωϊ σε εκπομπή του Mega ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Σ. Σταυρίδης. Ο ίδιος, αναφερόμενος στο ενδεχόμενο πιέσεων που μπορεί να ασκούνται για την αποκρατικοποίηση της ΔΕΠΑ και του ΔΕΣΦΑ, αλλά και στις πρόσφατες δηλώσεις του γενικού προξένου της Ρωσίας, είπε: "Όποιος μας δώσει τα περισσότερα σε αυτόν τη δίνουμε. Δεν είναι δουλειά μας να σκεφτούμε ποιον θα στενοχωρήσουμε. Αν θέλει ας έρθει να δώσει περισσότερα".

Σκληρό παιχνίδι για ενέργεια - επενδύσεις

Μια περίοδος έντονης και ουσιαστικής πολιτικής διαπραγμάτευσης, εκτός τρόικας, ξεκινά για τον πρωθυπουργό έπειτα από το πολυήμερο ταξίδι του στην Κίνα και τη στάση εξπρές που έκανε στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν για τα ενεργειακά και την προώθηση του αγωγού ΤΑΡ.

Οι συναντήσεις στην Κίνα από το Μέγαρο Μαξίμου κρίνονται κάτι παραπάνω από γόνιμες καθώς κοινή είναι η εκτίμηση στο πρωθυπουργικό επιτελείο ότι το κινεζικό ενδιαφέρον για τις μεταφορές, τον τουρισμό και το εμπόριο ελληνικών προϊόντων είναι ουσιαστικό και στηρίζεται κυρίως στο γεγονός ότι στην Ελλάδα γιγαντώθηκαν, και μάλιστα μέσα σε περίοδο κρίσης, ύφεσης και μνημονίου, οι εργασίες της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά - εργασίες που ενισχύονται με τις πέντε νέες γερανογέφυρες που έδεσαν την Παρασκευή στις προβλήτες.

Παρά την ικανοποίηση με την οποία ο ίδιος ο κ. Σαμαράς περιέγραψε τα αποτελέσματα του ταξιδιού στην Κίνα, υπάρχουν τώρα δύσκολα μονοπάτια για την κυβέρνησή του αφού πολλά από τα επενδυτικά ενδιαφέροντα των Κινέζων τέμνονται με ρωσικά συμφέροντα. Για παράδειγμα, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ και γενικά ο τομέας των σιδηροδρόμων, που για τους Κινέζους είναι στην κορυφή του επενδυτικού ενδιαφέροντος, βρίσκονται σε πρώτο πλάνο και για τη Μόσχα όπως ο ίδιος ο Ρώσος πρόξενος στην Ελλάδα επιβεβαίωσε πριν από λίγες μέρες από τη Θεσσαλονίκη.

"Καθαρές κουβέντες, καθαρές συμφωνίες"

Σύμφωνα με υπουργούς της κυβέρνησης, αυτό που ζητούν οι Κινέζοι από την Αθήνα είναι ένα ξεκάθαρο πλαίσιο για την προώθηση των όποιων επενδύσεων αφορούν είτε τα αεροδρόμια είτε τις συγκοινωνίες. Το ίδιο ωστόσο ζητούν από την πλευρά τους και οι Ρώσοι, που θέτουν θέμα αξιοκρατικών κριτηρίων στη διαδικασία αποκρατικοποίησης της ΔΕΠΑ και του ΔΕΣΦΑ. Κάπου εδώ αρχίζει να περιπλέκεται η κατάσταση στο ενεργειακό κομμάτι, για το οποίο ο κ. Σαμαράς ταξίδεψε για λίγες ώρες χθες στο Μπακού.

Η κυβέρνηση του Αζερμπαϊτζάν μέχρι τα τέλη Ιουνίου αποφασίζει για το πού θα δώσει το αέριό της. Στον αγωγό ΤΑΡ (Ελλάδα, Αλβανία, Ιταλία) ή στον Nabucco West (Βουλγαρία, Ουγγαρία, Αυστρία), παρακάμπτοντας έτσι την Ελλάδα. Ο κ. Σαμαράς επιχειρηματολόγησε για τα οφέλη του "ελληνικού" αγωγού, ο οποίος είναι σαφώς οικονομικότερος από τον Nabucco, και κυρίως επιτρέπει την ταχύτερη διέλευση του αερίου προς τις αγορές της Ευρώπης.

Η συζήτηση αυτή επισήμως δεν συνδέεται με τις αποκρατικοποιήσεις της ΔΕΠΑ και του ΔΕΣΦΑ. Ωστόσο, η τελική απόφαση της Αθήνας για το πού θα δώσει τις δύο εταιρείες θα βαρύνει στην όποια απόφαση λάβουν από την πλευρά τους οι Αζέροι. Καθώς η αζέρικη Socar ενδιαφέρεται για τη ΔΕΣΦΑ, την οποία όμως θέλουν και οι Ρώσοι της Gazprom και της Sintez. Η Sintez πάντως συζητά πλέον το ενδεχόμενο των ξεχωριστών προσφορών για τις δύο εταιρείες.

Οι αποφάσεις που καλείται να λάβει το επόμενο διάστημα ο κ. Σαμαράς κρίνονται ιδιαίτερα σοβαρές για τον γεωστρατηγικό ρόλο και τη θέση της χώρας στην ευρύτερη περιοχή, αφού το ενεργειακό μπαίνει και στην ατζέντα των Ευρωπαίων, οι οποίοι στην προσεχή σύνοδο κορυφής θα αφιερώσουν ένα μεγάλο μέρος της συζήτησης στην ενεργειακή επάρκεια και στην ενεργειακή εξάρτηση των χωρών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.