Σημαντική υποχώρηση κατέγραψε η επιβατική κίνηση του αεροδρομίου της Αθήνας κατά τον προηγούμενο μήνα.

Ειδικότερα κατά τον Οκτώβριο η συνολική επιβατική κίνηση του αεροδρομίου Ελευθέριος Βενιζέλος ήταν μειωμένη κατά 8,4% και ανήλθε σε 1.203.434 επιβάτες, περίπου 110.000 επιβάτες λιγότερους σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου χρόνου.

Η μείωση αφορούσε τόσο την κίνηση εσωτερικού (-9,2%) όσο και αυτή του εξωτερικού (-8%) και, σε πολύ μεγάλο ποσοστό, οφείλεται στις απώλειες που προκάλεσε η 24ωρη απεργία των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στις 5 Οκτωβρίου αλλά και στις ακυρώσεις πτήσεων που σημειώθηκαν λόγω των στάσεων εργασίας στις 19 και 20 του ίδιου μήνα.

Κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου η κίνηση του διεθνούς αεροδρομίου της Αθήνας ανήλθε σε 12,7 εκατομμύρια επιβάτες μειωμένη κατά 5,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2010 οπότε και τον αερολιμένα Ελευθέριος Βενιζέλος είχαν μετακινηθεί 13,4 εκατομμύρια επιβάτες.

Το αποτέλεσμα αυτό οφείλεται στη σημαντική πτώση κατά 11,2% των επιβατών εσωτερικού, κυρίως λόγω της μεγάλης μείωσης του παρατηρήθηκε στο πρώτο τρίμηνο του έτους. Αντίθετα σαφώς μικρότερες απώλειες της τάξης του –2%

Ακολουθήστε το Euro2day.gr στο Google News!Παρακολουθήστε τις εξελίξεις με την υπογραφη εγκυρότητας του Euro2day.grFOLLOW USΑκολουθήστε τη σελίδα του Euro2day.gr στο Linkedinκατέγραψε η διεθνής κίνηση γεγονός που αποδίδεται αφενός στην ανάκαμψη των ξένων οικονομιών καθώς και στην ανοδική τάση του εισερχόμενου τουρισμού.

Μείωση πτήσεων

Σε ότι αφορά την παράμετρο των πτήσεων κατά την διάρκεια του προηγούμενου μήνα παρουσιάστηκε μείωση κατά 12,5%, ποσοστό που αντιστοιχεί σε περίπου 2.000 πτήσεις λιγότερες κάτι που, και πάλι, αποδίδεται στις απεργιακές κινητοποιήσεις των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας τον προηγούμενο μήνα.

Συνολικά κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου οι πτήσεις ανήλθαν σε 150,6 χιλιάδες μειωμένες κατά 9,5% σε σύγκριση με τα αντίστοιχα επίπεδα του 2010.

Αρνητική δημοσιότητα

Σύμφωνα με τον ΔΑΑ η κίνηση του αεροδρομίου κατά την διάρκεια των τελευταίων μηνών έχει επηρεαστεί από την κρίσιμη χρηματοοικονομική κατάσταση της χώρας ενώ την δική της, δυσμενή, επίδραση έχει και η αρνητική δημοσιότητα που σε πολύ μεγάλο βαθμό έχουν εισπράξει τόσο η χώρα γενικότερα όσο και ειδικότερα η πόλη της Αθήνας.
 
Ειδικά δε για την μείωση του αριθμού των πτήσεων την δική της επίπτωση έχει και η αναδιάρθρωση του δικτύου τους την οποία συνεχίζουν οι ελληνικές αεροπορικές εταιρείες. Άλλωστε αυτό καταγράφεται στον αριθμό των πτήσεων εσωτερικού που στο δεκάμηνο μειώθηκαν κατά 14,8%, περίπου 12.000 πτήσεις λιγότερες, ενώ μειωμένες κατά 1.000 περίπου κινήσεις αεροσκαφών ήταν και οι πτήσεις εξωτερικού.

Να σημειώσουμε πάντως ότι πλευρά των αεροπορικών εταιρειών όλο και συχνότερα τίθεται επί τάπητος η ανάγκη μείωσης των χρεώσεων του αεροδρομίου της Αθήνας το οποίο χαρακτηρίζεται εξαιρετικά ακριβό και διόλου ανταγωνιστικό σε σχέση με άλλα αεροδρόμια της περιοχής αλλά και της Ευρώπης συνολικά.

Η σχετική συζήτηση αναμένεται να συνεχιστεί με περισσότερο ένταση το επόμενο διάστημα εν όψει και του εγχειρήματος επέκτασης της σύμβασης αλλά και μείωσης του ποσοστού του Δημοσίου στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας.