Λύση με την οποία θα περιορίζονται οι επιπτώσεις της εργασιακής εφεδρείας στις αστικές συγκοινωνίες εξετάζει η κυβέρνηση, η οποία καλείται να αντιμετωπίσει το χάος που αναμένεται να προκαλέσει στον κλάδο η χωρίς εξαιρέσεις εφαρμογή του προγράμματος.

Κάτι τέτοιο θεωρείται βέβαιο ότι θα οδηγήσει σε έξοδο από τις ήδη αποδυναμωμένες από εργατικό δυναμικό συγκοινωνιακές εταιρίες εκατοντάδες εργαζομένους και θα προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στη λειτουργία των μέσων μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας.

Το θέμα εξετάστηκε στη συνάντηση που είχαν χθες το βράδυ οι υπουργοί Οικονομικών και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Βενιζέλος και Βορίδης, από την οποία δεν προέκυψαν συγκεκριμένες αποφάσεις. Ωστόσο, ο υπουργός Υποδομών στην τοποθέτησή του σημείωσε ότι τις επόμενες μέρες θα πρέπει να αναμένεται παρέμβαση της κυβέρνησης, η οποία, τόνισε, θα πρέπει γίνει με τέτοιον τρόπο ώστε να μην απειληθούν η ταυτότητα και η ενότητα της συνολικής ρύθμισης για το μέτρο της εργασιακής εφεδρείας.

Η γενικευμένη εξαίρεση των αστικών συγκοινωνιών από την εργασιακή εφεδρεία δεν θεωρείται πιθανή λύση, καθώς σε μια τέτοια περίπτωση είναι βέβαιο ότι θα προκαλέσει έντονες αντιδράσεις από πολλούς άλλους φορείς που υπάγονται στον δημόσιο τομέα και οι οποίοι επίσης υποχρεώνονται να διώξουν εργαζομένους, παρότι, όπως σημειώνουν, είναι απαραίτητοι για τη λειτουργία τους.

Οι δραματικές επιπτώσεις που θα έχει η υιοθέτηση της εργασιακής εφεδρείας στις αστικές συγκοινωνίες ήταν το αντικείμενο των συναντήσεων που είχε χθες ο κ. Βορίδης και με εκπροσώπους των εργαζομένων. Ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, προκειμένου να είναι πλήρως ενήμερος για την υπόθεση πριν προχωρήσει σε συνάντηση

Ακολουθήστε το Euro2day.gr στο Google News!Παρακολουθήστε τις εξελίξεις με την υπογραφη εγκυρότητας του Euro2day.grFOLLOW USΑκολουθήστε τη σελίδα του Euro2day.gr στο Linkedinμε τους εργαζομένους, συναντήθηκε με τις διοικήσεις των οργανισμών των αστικών συγκοινωνιών, οι οποίες τον ενημέρωσαν για την κατάσταση στους φορείς που εποπτεύουν.

Βορίδης: είναι παραγωγικές υπηρεσίες και δεν παρέχουν υπηρεσίες που παρέχει το Δημόσιο

Στο πλαίσιο των συναντήσεων με τους συνδικαλιστές, ο υπουργός Μεταφορών εξέφρασε για μία ακόμη φορά τη θέση ότι το μέτρο της εφεδρείας απειλεί τη λειτουργία και συνεπώς τα έσοδα των αστικών συγκοινωνιών και για τον λόγο αυτόν θα πρέπει να υπάρξει μέριμνα.

Ο κ. Βορίδης διαχώρισε με σαφήνεια τους φορείς που υπάγονται στην αρμοδιότητά του από άλλους του Δημοσίου, σημειώνοντας ότι είναι αναγκαίες οι παρεμβάσεις στην εφαρμογή του μέτρου για να μην πληγούν όχι μόνο οι πολίτες που εξυπηρετούνται από τις αστικές συγκοινωνίες αλλά και υπηρεσίες που παρέχονται και φέρνουν έσοδα στα ταμεία του κράτους, όπως είναι και η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

«Είναι παραγωγικές εταιρίες, δεν είναι εταιρίες που παρέχουν υπηρεσίες που παρέχει το ελληνικό δημόσιο γενικώς. Είναι υπηρεσίες οι οποίες έχουν να κάνουν με αντίτιμο. Έχουν να κάνουν με εισιτήρια, έσοδα από τις υπερπτήσεις, επομένως είναι πολύ συγκεκριμένο το ζήτημα, το οποίο νομίζω ότι πρέπει να αντιμετωπιστεί», ανέφερε μεταξύ άλλων ο υπουργός Μεταφορών.

Να σημειώσουμε ότι υπέρ της εξαίρεσης των αστικών συγκοινωνιών από το μέτρο της εφεδρείας τάχθηκε και ο τομεάρχης μεταφορών της Ν.Δ. Μιχάλης Παπαδόπουλος, ο οποίος επίσης χθες συναντήθηκε με τον υπουργό Μεταφορών.

Πολυήμερες απεργίες αν δεν υπάρξει λύση

Από την πλευρά τους, οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες βρίσκονται ήδη με την απόφαση για απεργία παρά πόδα καθώς, αν δεν δοθεί ικανοποιητική λύση στο θέμα της εργασιακής εφεδρείας, σκοπεύουν να προχωρήσουν σε νέο γύρο απεργιακών κινητοποιήσεων τα διαστήματα 29 - 30 Νοεμβρίου και 1 - 2 Δεκεμβρίου.
 
Ήδη από το βράδυ της Δευτέρας 510 εργαζόμενοι στα λεωφορεία και στα τρόλεϊ και 187 εργαζόμενοι στα μέσα σταθερής τροχιάς έχουν λάβει, με εξώδικο, την επιστολή με την οποία τους γνωστοποιείται ότι θα πρέπει να αποχωρήσουν από τις εταιρίες καθώς εντάσσονται στο πρόγραμμα εργασιακής εφεδρείας.

Οι εργαζόμενοι εμφανίστηκαν αισιόδοξοι για την πιθανότητα να βρεθεί λύση.

«Φαίνεται πως ο υπουργός έχει καταλάβει πλήρως ότι η εφαρμογή του μέτρου της εργασιακής εφεδρείας στον χώρο των μέσων μαζικής μεταφοράς ουσιαστικά κλείνει τις αστικές συγκοινωνίες», τόνισε ο πρόεδρος του σωματείου των εργαζομένων στον ΟΑΣΑ Μιχάλης Λιαγούρης, διευκρινίζοντας ότι η εφαρμογή του νόμου σημαίνει πως 450 άτομα αποχωρούν από την κίνηση.

Ο γενικός γραμματέας του σωματείου κ. Αλέξανδρος Κομίνης τόνισε επίσης ότι ο κ. Βορίδης έδειξε να κατανοεί το πρόβλημά τους, αντιλαμβανόμενος ότι το μέτρο δεν μπορεί να εφαρμοστεί στα ΜΜΜ.

ΟΣΕ

Ο υπουργός Μεταφορών συναντήθηκε επίσης και με το προεδρείο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ), ο πρόεδρος της οποίας Θανάσης Λεβέντης τόνισε ότι η εφεδρεία εκτός από τις εργασιακές έχει και επιχειρησιακές επιπτώσεις, καθώς, αν εφαρμοστεί ο νόμος, θα πρέπει να αποχωρήσουν από τον ΟΣΕ περισσότερα από 400 άτομα, καθιστώντας ουσιαστικά αδύνατη τη λειτουργία του σιδηροδρόμου.
 
Τέλος, το σωματείο των εργαζομένων στην ΕΡΓΟΣΕ έθεσε στον υπουργό το σοβαρό πρόβλημα απορρόφησης των κονδυλίων του ΕΣΠΑ για τα σιδηροδρομικά έργα, όπου σημειώνονται μεγάλες καθυστερήσεις και χαμηλή απορροφητικότητα αφού δεκάδες από αυτά έχουν κολλήσει.