Τη διάσπαση του ισχυρού μετώπου που είχαν συγκροτήσει όλο το προηγούμενο διάστημα οι ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων επιχειρεί η κυβέρνηση με την κίνηση του υπουργού Υποδομών να ενσωματώσει το προωθούμενο σχέδιο νόμου, ρύθμιση με την οποία αυξάνεται το κόστος της εισφοράς για την αγορά άδειας βυτιοφόρου, όχι όμως και φορτηγού.

Έτσι, ο κ. Ρέππας ικανοποιεί ένα αίτημα των βυτιοφορέων αυξάνοντας την άυλη αξία της άδειάς τους, χωρίς όμως να κάνει το ίδιο και για τους ιδιοκτήτες φορτηγών, οι οποίοι αποφάσισαν να προχωρήσουν σε πλήρη ακινητοποίηση των οχημάτων τους, σκληραίνοντας περαιτέρω τη στάση τους, ενώ συνάδελφοί τους χθες το βράδυ, ως ένδειξη διαμαρτυρίας, κατέλαβαν το πολιτικό γραφείο του υπουργού στην Τρίπολη.


Ευνοϊκή ρύθμιση για βυτιοφόρα

Ειδικότερα, κατά τη συζήτηση του σχεδίου νόμου στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής χθες το βράδυ, ο υπουργός Μεταφορών, κ. Δ. Ρέππας, εμφανίστηκε και πάλι ανυποχώρητος στις θέσεις του σημειώνοντας ότι η μόνη αλλαγή που σκοπεύει να προωθήσει αφορά στο ύψος της εφάπαξ εισφοράς υπέρ του Δημοσίου για την αγορά άδειας βυτιοφόρου, που ενώ στο αρχικό κείμενο του σχεδίου νόμου είχε προσδιοριστεί σε 2.000 ευρώ για κάθε τόνο μετά τον πρώτο και έως τους 42, διαμορφώνεται πλέον σε 3.000 ευρώ. Δηλαδή, θα δίνεται η δυνατότητα καλύτερης απόσβεσης της άυλης αξίας της άδειας για τις ενδιαφερόμενες μεταφορικές εταιρίες.

"Το υφιστάμενο καθεστώς ισχύει επί 35 χρόνια και υποχρέωση της κυβέρνησης ήταν να το αλλάξει, για να δοθεί το δικαίωμα στον κάθε πολίτη να έχει πρόσβαση στο επάγγελμα, ασφαλώς με προϋποθέσεις, τις οποίες ορίζουμε στο νομοσχέδιο που προωθούμε", τόνισε ο κ. Ρέππας.

Ακολουθήστε το Euro2day.gr στο Google News!Παρακολουθήστε τις εξελίξεις με την υπογραφη εγκυρότητας του Euro2day.grFOLLOW USΑκολουθήστε τη σελίδα του Euro2day.gr στο Linkedin
Στη συνεδρίαση της επιτροπής παρέστησαν και οι συναρμόδιοι υφυπουργοί, κ. Δ. Κουσελάς, Γ. Κουτρουμάνης και Π. Ρήγας, και επιβεβαίωσαν ότι εξετάζουν με θετικό τρόπο τα αιτήματα των αυτοκινητιστών για ευνοϊκή ρύθμιση των θεμάτων τους που σχετίζονται με το συνταξιοδοτικό, το φορολογικό και την ένταξή τους στον αναπτυξιακό νόμο.

Με ενδιαφέρον αναμένονται σήμερα τόσο οι τοποθετήσεις των εκπροσώπων των αυτοκινητιστών στην επιτροπή της Βουλής, όπου θα προσέλθουν να καταθέσουν τις θέσειςτους, όσο και οι κινητοποιήσεις στις οποίες θα προχωρήσουν οι ιδιοκτήτες φορτηγών, οι οποίοι έχουν απειλήσει με πλήρη ακινητοποίηση των οχημάτων τους.