"Ο πολύπαθος ΟΣΕ, δεν πρέπει να έχει την τύχη της Ολυμπιακής.

Δυστυχώς, απαξιώθηκε συστηματικά, ιδίως τα τελευταία χρόνια, με συνέπεια το συνολικό χρέος του, από τα 3,5 δισ. το 2004 να αγγίζει σήμερα τα 10 δισεκατομμύρια ευρώ", τόνισε ο υπουργός Υποδομών, Δ. Ρέππας μετά τη συνάντηση με το προεδρείο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών.

Όπως τόνισε ο υπουργός, "ο αγώνας της Πολιτείας, είναι συγκεκριμένος. Να συνεχίσει να λειτουργεί ο Ελληνικός Σιδηρόδρομος, υπό μία διπλή προϋπόθεση: Αφ’ ενός να εξυπηρετούνται πραγματικές κοινωνικές και παραγωγικές ανάγκες στο πλαίσιο του δημόσιου συμφέροντος και αφ’ ετέρου να διασφαλίζεται το δικαίωμα των υπαλλήλων στην εργασία. Είναι αναγκαίο ένα πρόγραμμα εξυγίανσης του ΟΣΕ

Ακολουθήστε το Euro2day.gr στο Google News!Παρακολουθήστε τις εξελίξεις με την υπογραφη εγκυρότητας του Euro2day.grFOLLOW USΑκολουθήστε τη σελίδα του Euro2day.gr στο Linkedin. Αυτό το αναγνωρίζουν όλοι. Και πρέπει να συνεργαστούμε για να το επιτύχουμε. Σε διαφορετική περίπτωση, αν δεν γίνουν δηλαδή οι αναγκαίες αλλαγές, τότε η πορεία του ΟΣΕ είναι προδιαγεγραμμένη και θα είναι δυστυχώς τραγική».