Σε φάση ανατροπής κινδυνεύουν να βρεθούν οι διαπραγματεύσεις για το μέλλον των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά. Μία μέρα πριν από την αναμενόμενη πανηγυρική υπογραφή της συμφωνίας για τη μεταβίβαση του 75,1% της εταιρίας στην Abu Dhabi Mar, οι Γερμανοί ιδιοκτήτες του ναυπηγείου εμφανίζονται να υπαναχωρούν τριπλασιάζοντας τις οικονομικές τους απαιτήσεις.

Ο εκτελεστικός πρόεδρος της ThyssenKrupp Marine Systems Hans Atzpodien, με επιστολή προς την ελληνική κυβέρνηση ενημερώνει για τις νέες απαιτήσεις και ζητά στην επόμενη συνάντηση να μετέχει εκτός του υπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγ. Βενιζέλου και ο υπουργός Οικονομικών κ. Γ. Παπακωνσταντίνου, προκειμένου να γίνει πληρέστερη διαπραγμάτευση.

Στο μεταξύ, στην υπόθεση έχει εμπλακεί και ο πρόεδρος της Abu Dhabi Mar κ. Iskandar Safa, στη μεσολάβηση του οποίου επαποτίθενται οι ελπίδες για την άρση του αδιεξόδου.

Και τούτο τη στιγμή όπου από την Abu Dhabi Mar αναμένεται να δοθεί ώθηση στις δραστηριότητές του Σκαραμαγκά. Ειδικότερα, εφόσον ευωδοθούν οι διαπραγματεύσεις, υπό την νέα του ιδιοκτησία ο Σκαραμαγκάς θα αποκτήσει για πρώτη φορά τεχνογνωσία στον ναυπηγικό σχεδιασμό, τη στιγμή που μέχρι σήμερα περιοριζόταν σε κατασκευές σκαφών για το Πολεμικό Ναυτικό σχεδιασμένων από ξένους οίκους.

Ακολουθήστε το Euro2day.gr στο Google News!Παρακολουθήστε τις εξελίξεις με την υπογραφη εγκυρότητας του Euro2day.grFOLLOW USΑκολουθήστε τη σελίδα του Euro2day.gr στο Linkedin
Η Abu Dhabi Mar, ήδη ιδιοκτήτρια των γαλλικών ναυπηγείων CMN, των γερμανικών της Blohm + Voss, έχει στο πελατολόγιό της 50 ναυτικές δυνάμεις ανά τον κόσμο, εκ των οποίων οι δέκα στη Μεσόγειο. Θεωρείται βέβαιο ότι στις άμεσες κατασκευές ναυτικών μονάδων για τις χώρες αυτές προγραμματίζεται η ανάληψη έργου από τον Σκαραμαγκά, ο οποίος διαθέτει και υποδομές (τη μεγαλύτερη πλωτή δεξαμενή στη Μεσόγειο) και έμπειρο προσωπικό.